8 kommentarer
Jim Lundberg: Ut och provkör!
Recensionsmodellerna kommer från
SO-Models 044-81080 och
1:43 Modellbilar 08-612 47 76.
Observera att vissamodeller kan vara slutsålda eller utgångna.
Av: Björn Meyer
Brooklins båda Holland Coachcraft van-modeller efter 1933 års bilar släpptes för ett antal år sedan och har varit slut men 1:43 har fått fatt på några exemplar. Formen är urläcker men byggkvaliteten är inte riktigt i topp. Collars of Wembleyhar tak med fönster så att man kan se in till de väggfasta försäljningshyllorna. Läckert. Vissa detaljer följer med löst och får monteras av köparen. Skalan är 1:50 och priset är 975 kronor.
För att fira 30 år i branschen släpper Rob Eddie tre jubileumsbilar: en PV 4 1927, en Saab 95 och en Volvo 745. Samtliga är blå och har en jubileumsdekal. 30 ex av varje byggs. PV 4:an är enkelt byggd, rakt på sak utan att vara dålig men detaljer i toppklass finns å andra sidan inte heller. Cirkapris: 950 kronor.
Den galna glassbilen från brittiska Oxford är inte mycket mer än en leksak: Detaljfinishen är svag, för att inte säga mycket svag men bygget blir ändå lite roligt tack vare den helknäppa förlagan. Pris: cirka 300 kronor vilket är dyrt.
Tillverkaren Premium Classixxs modell av Mercedes-Benz L319, Pritschenwagensom tillverkaren säger, är en toppmodell. Finishen är mycket bra, vagnen är väldetaljerad och lacken är oklanderligt utförd. Vagnen har därtill ett trovärdigt utseende och priset ligger kring mycket måttliga 400 kronor. 500 exemplar byggs.
Kul att Starline gjort skalmodell av DKW Munga, den fyrhjulsdrivna kämpen. Men utförandet är dåligt. Detaljerna är ytterst svaga. Starlines vanligtvis konkurrenskraftiga pris framstår i det här fallet som högt för en leksak. Pris: 220 kronor.
Från femtiotalets början var förlagan till U.S. Model mints Crosley sedan delivery. Modellen är lackad i Mariner blue metallicoch är gjuten i metall. Bilen känns välbyggd och har relativt bra detaljer. Priset är dock cirka 750 kronor för den lilla bilen.
Det här är en av de bättre modellerna i Starline-serien. Alfa Romeo 1750:n från 1968 har jämn om än inte väldigt hög kvalitet. Bottenplattan har till och med vissa detaljer. Grillen har lite underlig vinkel, men det kan vara något som gått snett vid monteringen av just det här exemplaret. Pris: 220 kronor.
Den 18 februari smäller det: Vi följer upp höstens succé Classic Motor Marknad i ABB Arena syd i Västerås!
I september stänger Jaguar sitt museum på Browns Lane i Coventry.
Nu har BMW öppnat en webshop med delar till klassiska BMW-modeller.
I februari 1982, för 30 år sedan, lanserades Volvo 760. Trots nytt formspråk var det en riktig Volvo som folk kände igen. Modellen blev en brytpunkt för Volvo, både produktmässigt och ekonomiskt, och kom att utgöra basen för företagets fortlevnad.
Renault tittade bakåt och fann Alpine A110. Nu ryktas det om en uppföljare till sportbilen som hade stora framgångar i rally.
Saabmuseet i Trollhättan är räddat och samlingarna splittras inte. Kommunen, Wallenberg och Saab AB bjöd 28 miljoner och fick det. Nu är beslutet även godkänt av Trollhättans kommunfullmäktige.
Vinter och mopedkörning hör ihop, åtminstone för Götaströms Fordonshistoriska Klubb som körde årets isracingtävling med veteranmopeder i helgen som gick.
Måsvingemerca i aluminium, fen-Ferrari och Tucker blev toppsäljare när RM Auctions, Barret Jackson och Gooding & Co hade sina auktioner i Arizona, USA, under januari månad.
I dag, 25 januari, är det 50 år sedan Erik Carlsson ”på taket” vann sin första seger i Monte Carlo Rallyt.
I fredags gick anbudstiden ut på Saabs museum. Över 500 anbud kom in och det är pengarna som avgör.
Bilarna på Saabs museum ligger ute på anbud och Classic Motor hoppas kunna rädda åtminstone en av bilarna.
Skådespelaren Rock Hudson gör reklam för nya Desoto 1959, vilket var nytänkande för märket. Tidigare anlitade de Groucho Marx i sin reklam.
Classic Motors Gunnar Flodén håller föredrag om "Motorer på hjul" på MC Collection nu på lördag.
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.