Rolls-Royce rekord

Rolls-Royce rekord

Publicerad 2009-09-21 12:42

I helgen deltog 104 Rolls-Royce och Bentley i Nordens största träff för märkena. Bland deltagarna märktes bland andra Christer Sjögren och Svenne & Lotta.

Det var sjunde året i rad som Rohdins Automobil i Trollhättan, med ägarna Anders Rohdin och Esbjörn Öhlén i spetsen, anordnade garageträffen.

-Vi satte nytt rekord i antalet deltagare då 104 Rolls-Royce och Bentleybilar kom, och vi hade god uppslutning av deltagare från våra grannländer, berättar Esbjörn Öhlén.

Träffen var uppdelad i två delar och fredagen ägnades uteslutande åt tester av bilarna där de deltagare som ville fick sin raritet granskad ur alla synvinklar.

-I år hann vi med fler tester än något tidigare år, tack vare att vi delat upp dagarna.

Men det var lördagens evenemang som drog mest deltagare. Förutom Rolls-Royce och Bentley kom det ett 40-tal entusiastbilar av andra märken, fast underligt nog ingen Saab trots att träffen var i Trollhättan. På träffen var det även öppet hus på bilverkstaden öppet hus, guidade turer med lite historik om märkena, provkörning och även lite musikalisk underhållning som de gamla popidolerna Hep Stars med Svenne & Lotta svarade för. Apropå musik så var även dansbandssångaren Christer Sjögren på plats, fast inte som sångare utan i egenskap av Bentleyägare.

-Jag kan inte summera träffen bättre än med ordet succé, och vi kör på med träffen även nästa år, säger Anders Rohdin.

On
Off

0 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Vilken smörja i Kroon med ILO H 48 motor?

14 kommentarer

Clas Sandvall: I dagens läge räcker det säkert med lacknafta men på femtiotalet när dessa mopeder var aktuella kördes de på ett helt annat sätt än i dag. Många använde dem till och från jobbet och körde kanske...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2013-05

  • Classic Motor 2013-04

  • Classic Motor 2013-03

  • Classic Motor 2013-02

  • Classic Motor 2013-01

  • Classic Motor 2012-12

  • Classic Motor 2012-11