Utan tvekan var segrar i internationella rallyn viktigare förr än de är i dag. Det insåg Ford som i början av 1960-talet satsade stort på rally. 1963 var Bosse Ljungfeldt i en Ford Falcon snabbast på fartsträckor i den prestigefyllda Monte Carlorallyt. Det räckte dock inte till totalsegern, vilken istället gick till Erik Carlsson ”på taket” och Saab.
1964 försökte Ford igen och Bosse Ljungfeldt var en av de snabbaste. Men han fick se sig slagen igen, denna gång av Paddy Hopkirk i en Hundkoja.
Kanske var det till någon glädje för denna klottrande kille att Bosse åtminstone slog Saabs toppförare Erik Carlsson ”på taket” som slutade trea totalt.
Bilderna kommer från Fords bildarkiv. Frågan är om fotografen var på rätt plats vid rätt tillfälle, eller om den är arrangerad.
Foto: Ford
