Ford, Mercedes, Chevrolet och Buick finns representerade när Björn Meyer dammar av förstoringsglaset.
Nä, Vanguards Ford Anglia är oinspirerad och simpel rakt igenom. En trist modell helt enkelt... tyvärr. Pris: 295 kronor.
Mercedes 300 SLR som den kördes av Fangio och Stirling Moss finns nu hos Minichamps i 1 680 exemplar för saftiga 525 kronor. Men även om den kanske inte är absolut uppe i tillverkarens toppklass så blir man inte besviken!
En av sextiotalets mest uppskattade bilar (i alla fall i retrospekt...) är Ford Cortina. Minichamps Mk I i Monaco Red och Ermine White är helläcker. 1 440 exemplar är byggda och de är snygga, kanske med minus för väl klumpiga fram- och baklyktor. Pris: 395 kronor.
Längst ned i Chevrolets flotta av stationsvagnar stod modellen Yeoman: Brooklin har försökt sig på en modell av jänkekombin men har visst haft väldigt brått: gjutningen är inte bra, det värsta är framljusen som slokar kraftigt. Synd, synd på en himla läcker bil. Pris: 750 kronor.
Minichamps Ford Taunus 12M från 1963 är en godbit, i pastelliga "Hellgrün". Smådetaljerna är mycket fina, möjligen med undantag för de grova lyktsargarna fram. 1 680 ex. är byggda vilka betingar 395 kronor styck.
Brooklins Buick Collection har släppt en Buick Special snyggt lackad i Sandringham maroon - en pampig pjäs med någon lite snedmonterad detalj som största minus. Väl godkänd. Pris: 750 kronor.
Mercedes experimentbil C111, här i version II har blivit modell i 1 440 exemplar hos tyska Minichamps. Modellen är en bra bit ifrån företagets toppklass, den är lite slarvigt monterad men ändå klart godkänd. Kul att man bemödat sig att göra motorluckan öppningsbar så att man kan se motorn. Plus där. Pris: 395 kronor.
Av: Björn Meyer
Inte snabbast och inte bäst på halt underlag, men å andra sidan är det en av de roligaste bilarna på snö. Häng med på en tur längs vintergatan i Erik Boströms Opel från 1937.
I ett garage i Uppsala håller en Harley-Davidson JD på att återuppstå. Målet är att delta i The Race of Gentlemen i Wildwood, New Jersey, USA – men det blir nog tidigast 2022.
Du som väntar på att säsongen ska dra igång med Classic Motor Marknad i Västerås väntar förgäves. Den ställs in även i år givet covid-19-situationen, men Tjolöholm Classic Motor verkar bli av. Så här ser det ut för våra övriga engagemang.
Nu startar vi 2021 - gott nytt år önskar vi på Classic Motor! Klicka på pilen för att se vår nyårsfilm. Kommentera gärna!
I Classic Motor nummer 1 har vi traditionsenligt en jultävling. Dessvärre saknas ett "a" i namnet på en av de fiktiva förarna. Rätt namn är Alister Ghimbai.
Idag, den 27 december, är det 75 år sedan serieproduktionen av VW Typ 1 startade.
Träsvarvar, lödkolvar, stafflier och ångmaskiner - här kunde man lösa eventuella fritidsproblem!
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
Vilken moped och var är ramnumret?
13 kommentarer
Erik.B: Löste nog 5 minuter senare mysteriet med vad det är för ram i alla fall! Är så gott som 100% säker på att det är en Svalan ram från början av 60-talet. Skulle gissa modellerna 14k, men kan även vara...
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
Classic Motor 2021-02
Classic Motor 2021-01
Classic Motor 2020-12
Classic Motor 2020-11
Classic Motor 2020-10
Classic Motor 2020-09
Classic Motor 2020-08
