Arbetet med inredningen fortsätter och just nu håller trästommarna till passagerarsoffan på att renoveras.
Eftersom Futurliner nummer 8 har många år på nacken är det inte så konstigt att inredningen delvis är uppbyggd av trä. Men med ålderns rätt är det nu dags att byta ut det trä som är dåligt.
Modellsnickaren Rolf Waida på Flarkens Snickeri, som ligger mellan Umeå och Skellefteå, ska dels renovera delarna som ska monteras i bussen, dels bygga upp en helt ny stomme. Den ska användas i en kommande utställningsmonter där man kan provsitta passagerarutrymmet på träffar och mässor.
-Futurlinern blir lite av premiär för oss inom bildelstillverkningen, men eftersom vi håller på med specialsnickerier är det inga problem att tillverka dem.
Trädetaljerna ska tillverkas i bok, som är både kraftigt och hållbart, och medan Rolf kapar till bitarna i bandsågen förklarar han att några genvägar vid tillverkningen inte är aktuella.
-Visst skulle det vara enklare att göra runda försänkningar för skruvskallarna, men eftersom det är fyrkantiga försänkningar på originalet gör vi det också. Att ingen kan se skillnaden på den färdiga soffan spelar ingen roll – vi försöker få det så likt originalet som möjligt ändå.
Under arbetets gång passade Nicklas Jonsson på att låta Emil Fahlgren tillverka en kopia av passagerarsoffan som ska användas i samband med utställningar där Futurlinern visas upp.
Emil Fahlgren lättar på lädret och visar den gamla trästommen för modellsnickaren Rolf Waida. Foto: Ulf Forsberg
Rolf påbörjar arbetet med trädetaljen som så småningom ska bli fotstödet till passagerarsoffan. Foto: Ulf Forsberg
Emil Fahlgren och Nicklas Jonsson provsitter kopian av passagerarsoffan till Futurliner nummer 8.
I sommar är det flera intressanta auktioner på gång, exempelvis ska en hel samling Ferrari gå under klubban i USA.
Harry, ”Rally-Harry” Bengtsson lägger snart hjälmen på hyllan för gott. På söndag kör han sin sista tävling: Gärdesloppet på Djurgården i Stockholm.
Fälten fyllda med fordon och fordon fyllda med fart – så kan årets Tjolöholm Classic Motor sammanfattas.
På söndag, 19 maj, är det dags för ett av Sveriges största motorevenemang, Tjolöholm Classic Motor.
Hur långt har vi kommit med vår nya projektbil? Kom till Classic Motors monter på Tjolöholm nu på söndag, 19 maj, och kolla hur långt vi kommit med vår Saab 95 1965.
Under 2014 förändras registreringsskyltarna. De nya mc-skyltarna blir mindre, det blir lättare att få USA skyltar, nya skyltar för tävlingsfordon, och nästan alla får EU-symbolen.
För andra året i rad hölls Stockarydsträffen som i år lockade 77 fordon till järnvägsparken.
Hela 124 ekipage ställde upp i Kvarnloppet, Ingelstad, som kördes i helgen.
I specialtidningen Motorturist på väg som kom till prenumeranterna i dagarna har kartan över Sveriges motormuseer blivit fel. Här kan du se kartan som den skulle se ut. Vi ber om ursäkt för det inträffade.
Sedan starten 1974 har det nu sålts en miljon exemplar av VW Scirocco.
Racinghistoriska klubben inleder årets säsong på Anderstorp.
Mopedveteranerna 30+ Alvesta gjorde sin sedvanliga vårutflykt den 3-5 maj – i österled.
VW Passat firar 40 år under 2013.
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
Kopplingsproblem på Yamaha FS 1
1 kommentar
kevin sörensen: Hadde samma problem med min Yamaha dt50mx, jag prövade med att köpa en så kallad ersättnings sats till kopplings mekanismen men tyvär Så var grejerna av "kinesisk kvalité och passform" så...
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
