VILKET DRAG I ÅNNABODA!

VILKET DRAG I ÅNNABODA!

Publicerad 2011-06-08 13:32

Classic Motor Festival i Ånnaboda belönades med slösande sol och späckat med utställda bilar. En populär nyhet var veterantraktorpullingen – för de som kunde slita sig från marknaden.

Text: Björn Meyer Foto: Thomas Sjölund & Jim Lundberg

Solen gassade, det var riktigt varmt redan på morgonen när de första bilarna rullade in på festivalområdet. Ja, vissa var ju redan på plats på fredagen, för att hänga med gamla kompisar och ta en tidig glutt på marknaden.

Bland björkarna och på de böljande gräsytorna blev det riktig trängsel fram på förmiddagen. Massor av bilar att titta på, även om det krävs lite tålamod innan man har hittat sin plats.

Marknaden är för många höjdpunkten, både för att tjöta lite med kompisarna om grejerna och priserna – men chansen finns ju att hitta det man sökt så länge. Och kanske till ett bra pris också.

Själv fastnade jag vid Monark M75:an som var till salu. Den mc:n är ju likadan som min Speed, och det är ju alltid roligt att jämföra detaljer och skick. Och att höra vad säljaren ville ha för pris. I det här fallet var det 10 000 kronor  – och jag tycker nog att min maskin står sig ganska bra i jämförelse. Om jag får ägna mig åt lite självskryt...

I de varmaste av dagens timmar var det så dags för Concours de charme: Ett gott antal bilar med mer eller mindre uppklädda passagerare ställde upp och några hojar hittade också dit. Ni som tänkt men inte deltagit än: gör det nästa år. Det är riktigt roligt!

En nyhet för i år var veterantraktorpullingen, arrangerad av Hjelmarebygdens veterantraktorförening. Allt ifrån standardtraktorer till specialbyggda monster med V8 deltog och släpade viktsläden över gräset. Poppis att kolla på, det var täta led bredvid banan.

Så, var du inte här i år, kom nästa år!

Tidig Amazon beundras av besökare. Krister Aronsson, Vintrosa, äger denna 58:a som flaggade två dagar innan Sveriges nationaldag.

Cadillac mot Ford, lyx mot Epa.

På väg till Concours de Charme, Messerschmitt 1955 och Humber Sceptre 1964.

Borgward Isabella, till salu för 23 000 kr.

Harry Skoogs Ferrari 508 GTS från 1984 drog blickarna till sig.

Evelina Moberg från Bäckeforsen agerade modell i Arne Petterssons klädaffär. Tältet var fyllt med gamla klänningar, hattar och annat som behövs för att åka tidstypiskt.

Jawa 175 cc 1966 för 3 200 kr. I registret.

Planerar du en ny hobby?

Fin jänk, Mercury Monterey 1958.

Bertil Hallberg vann mc-klassen i Concours de Charme. Detta efter att ha blivit påkörd av en bil i denna Messerschmitt 1955. Den blev skrot, men Bertil hann renovera den till Ånnaboda, trots att han själv blev skadad i olyckan.

Paret Strandberg i Morris Minor vann Conours de Charme.

Förkrigare från 1937, Opel Kadett i dess ursprungliga form.

Speakern Lasse Lindström pratar med ägaren till en vackert röd Simca Aronde

Magnus Emilsson från Märsta tog med sig kompisen Björn Lindholm. Sin Saab Sonett 1972 köpte han 2006. Till bilen har han fullständig ägarhistorik.

Skämtare finns det gott om...

Nalle och Yvonne Lindemalm bodde fint. I sin tältvagn av amerikanskt märke, Jeyco av årsmodell 1977. Normalt dras den av Hudson Hornet 1957, men den var inte riktigt kry så det fick bli en modernare dragbil. Jeyco:n har ingen uppvärmning, men det behövdes inte…

Skön Tomos, som en mix av Florida och Dakota.

Traktorpullingen för veteraner lockade stor publik. BM 20 in action.

Denna trio tog det lugnt i solgasset kring en Buick Special 1956. Allan Wetterstedt och Gunilla Rehnwall tog med sig väninnan Åsa Nyman. Samtliga från Kumla.

Ny bil? VW Scirocco från 1977…

Chap..Zcsa…äsch, udda är denna sovjetiska svansmotorbil i alla fall. Delvis "inspirerad" av NSU Prinz. ZAZ-968 Zaporozhets är det korrekta namnet, denna modell byggdes mellan 1966 och 1972. Notera luftintaget till motorn.

Dagens uppfinning? På marknadsplatsen hördes ett rytmiskt rassel-rassel-rassel. En fiffig person hade dragit fast en mopedtank full med grus på bakhjulet till en upphissad permobil som snurrade frenetiskt. Den tanken måste varit väldigt rengjord när dagen var till ända.

On
Off

12 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Hur sitter avgassystemet på en Apollo Motorette?

7 kommentarer

Thomas: Förresten, heter det väl!

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2013-06

  • Classic Motor 2013-05

  • Classic Motor 2013-04

  • Classic Motor 2013-03

  • Classic Motor 2013-02

  • Classic Motor 2013-01

  • Classic Motor 2012-12