BMC 1100/ADO16 50 år
Publicerad 2012-06-06 17:28
BMC:s storsäljare 1100/ADO16 fyller 50 år och det firades bland annat på Motorhistoriska dagen i Skänninge.
Det var länge sedan det gick att se så många BMC 1100 samtidigt och det var ganska många av åskådarna som förvånat höjde på ögonbrynen. 1100:an var BMC-koncernens storsäljare från det att den kom 1962 och drygt ett decennium framåt. Modellen, som också kallas ADO16, sålde hyfsat bra även i Sverige under märkena Austin, MG; Morris, Riley och Vanden Plas. I slutet av 1960-talet ersattes 1100-motorn med en 1300-motor. I samma veva gjorde en rad förändringar vilket gjorde att den nya modellen fick tillnamnet Mk II.
-Vi fick ihop nio bilar, vilket inte är så illa med tanke på att det finns uppskattningsvis 35-40 besiktade och körklara exemplar i Sverige idag, säger Bo Hesselmark som var initiativtagare till träffen för ADO16-bilarna.
Träffen hölls i Motala med en rallyslinga och uppehåll i Skänninge för att fira Motorhistoriska dagen. Där bjöds deltagarna även passande nog på Princesstårta – de ADO16-modeller som såldes under märket Vanden Plas heter - just det - Princess.
BMC 1100/ADO16 såldes i Sverige under märkena Riley (närmast kameran) Vanden Plas, Morris, MG och Austin (från vänster i bakgrunden). Samtliga märken fanns med på träffen.
Vanden Plas Princess var den lyxigaste BMC 1100/ADO16 och den gick även att få med soltak. Läder- och träinredning var standard.