Högre toppfart på Husqvarna Roulette
10 kommentarer
göran A vånga: varför skulle man trimma en gammal bagge, när det fanns snabbare att köpa, har alltid varit på detta vis , hm,,
På natten till lördagen vräkte regnet ner, men senare på dagen vände det och efter lunch fick vi faktiskt se solen igen!
Vädrets makter rår man ju som bekant inte på, men ju längre dagen led desto bättre blev vädret. Här kommer några bilder från Ånnaboda.
Text: Jim Lundberg.
Foto: Jim Lundberg, Thomas Sjölund, Axel Sjölund
Efter regn kommer solsken. Maria Moberg (till höger) och Natalie Granstedt från Örebro satte sig i gräset och tog en glass.
Blandningen av bilarna var stor - i förgrunden en Anglia.
Dollargrin! Massor av amerikanska bilar fanns att beskåda på Ånnaboda.
Whopiiii! Barnen hade roligt i hoppborgen!
Lasse Larsson från Nora kom i sin Citroën 2CV från 1988, Han berättade att den sista 2CV lämnade bandet klockan 16:00 den 27 juli 1990. Lasse åker runt i Europa i sin 2 CV som bland annat är utrustad med ett parasoll!
Den mäktiga Futurlinern var på plats.
Bakdelen börjar ta form.
Nicklas Jonsson inne i sin Futurliner.
Marita Rosengren (vänster) och Kirsi Oranen, båda från Fjugesta fikade framför Kirsis rödvita 2CV från 1971. Bra färgmatchning med campingbordet!
Classic Motors redaktör Björn Meyer kom till Ånnaboda med vår Projektbil - en Pontiac Fiero.
Skål och välkommen ut på vägarna igen! Jim Lundberg, Thomas Sjölund och Björn Meyer skålar för vår nyväckta Fiero i en lämplig dryck - Martini Fiero. Om det inte vore för smaken...
Nja... Namnet var roligt, men Classic Motors testpanel gav tummen ner för smaken.
Janne Adolfsson från Örebro hittade ett signalhorn till sin Harley-Davidson från 1942 - med namnet "The Cowley"! Ljudet var som taget ur en Helan och Halvanfilm!
Vid Classic Motors tält hördes det ett rytmiskt dunkande under dagen. Här kör man en tändkulemotor av fabrikat "Beijers Motorfabrik", tillverkad i Vimmerby 1932. Effekten är 16 hästkrafter vid låga 375 varv per minut!
Gamla motorer roade även den yngre generationen.
Johan Lundin med barnen Emma och Jakob från Storfors hittade en högtryckstvätt på marknaden.
Janne Andersson, medarbetare i Classic Motor, kom med sin Triumph TR5 som är under renovering.
En Saab, någon? Denna är försäkrings- och besiktningsbefriad.
På eftermiddagen kördes Veterantraktorpulling! Leran till trots så klarade nästan alla de gamla traktorerna att dra släden längs hela banan.
Närkontakt! Åskådarna fick åka med på släden som drogs av traktorn.
Med släden full av folk bar det iväg nerför banan.
Åhej! För att traktorerna skulle kunna dra släden i leran fick man lyfta av några betongvikter.
Klafs, klafs. De yngsta åskådarna hade inget emot lervällingen vid traktorbanan.
Här är en turboladdad volvotraktor som drar släden!
Vi vann! Vinnarna i Concour de charme visar sina pokaler.
En av deltagarna rullar in på sin Gripen motorcykel för granskning.
Redaktör Björn Meyer provsitter Classic Motors projektmotorcykel. En Apollo Econom som snart ska ut på vägarna igen.
En "Rödqvarna" stod till salu på marknaden - med tillbehör!
En moped av okänt fabrikat stod till salu - dock med en liten buckla i tanken.
En gammal 98-kubikare väntade på en ny ägare. Ett nytt däck såg ut följa med.
Traktorer i långa rader!
På söndag, 19 maj, är det dags för ett av Sveriges största motorevenemang, Tjolöholm Classic Motor.
Hur långt har vi kommit med vår nya projektbil? Kom till Classic Motors monter på Tjolöholm nu på söndag, 19 maj, och kolla hur långt vi kommit med vår Saab 95 1965.
Under 2014 förändras registreringsskyltarna. De nya mc-skyltarna blir mindre, det blir lättare att få USA skyltar, nya skyltar för tävlingsfordon, och nästan alla får EU-symbolen.
För andra året i rad hölls Stockarydsträffen som i år lockade 77 fordon till järnvägsparken.
Hela 124 ekipage ställde upp i Kvarnloppet, Ingelstad, som kördes i helgen.
I specialtidningen Motorturist på väg som kom till prenumeranterna i dagarna har kartan över Sveriges motormuseer blivit fel. Här kan du se kartan som den skulle se ut. Vi ber om ursäkt för det inträffade.
Sedan starten 1974 har det nu sålts en miljon exemplar av VW Scirocco.
Racinghistoriska klubben inleder årets säsong på Anderstorp.
Mopedveteranerna 30+ Alvesta gjorde sin sedvanliga vårutflykt den 3-5 maj – i österled.
VW Passat firar 40 år under 2013.
I helgen samlades ett par tusen åskådare utanför Åssamuseet i Åtvidaberg för att se Åtvidabergsbilen köras för egen maskin.
Mercedes-Benz hastighetsrekord på allmän väg står sig än i dag – efter 75 år.
I dag, den 5 maj, är det 20 år sedan den sista Volvo 240:an tillverkades.
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
Högre toppfart på Husqvarna Roulette
10 kommentarer
göran A vånga: varför skulle man trimma en gammal bagge, när det fanns snabbare att köpa, har alltid varit på detta vis , hm,,
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
Citroën de Nora, très bon!