Det är dom små detaljerna som gör det, och även i smått ska Futurlinern nummer 8 renoveras ordentligt.
Några så enkla saker som klammer till elsystemet kräver en hel del arbete för att bli korrekta. Hela elsystemet till Futurliner nummer 8 är inkapslat i en stålomspunnen slang som sedan sitter fast i karossen med mängder av aluminiumklammer. Minst 150 stycken klamrar finns det och de är gjutna i aluminium och många av dem saknas eller är trasiga.
-Den enklaste vägen vore förstås att ersätta dem med andra klamrar, men det är inte min stil. Jag vill hålla hög nivå rakt igenom, säger Nicklas Jonsson.
Istället kommer han låta gjuta upp nya klamrar och det arbetet ska utföras av Sedenborgs Metallgjuteri i Kvicksund som är ett väletablerat gjuteri, ett familjeföretag som startade redan 1947 och som har kunder både inom den svenska och utländska storindustrin.
-Vi kommer att mäta upp klamrarna och kommer sedan att tillverka en gjutmodell, berättar Lars Sedenborg.
Därefter ska klamrarna sandgjutas, slipas och poleras upp innan de är klara.
-Jag har själv ett gediget veteranbilsintresse och det var så jag kom i kontakt med Nicklas, förklarar Lars som hjälpt en hel del veteranfolk med att gjuta upp nya detaljer, både i aluminium och kopparlegering.
I sommar är det flera intressanta auktioner på gång, exempelvis ska en hel samling Ferrari gå under klubban i USA.
Harry, ”Rally-Harry” Bengtsson lägger snart hjälmen på hyllan för gott. På söndag kör han sin sista tävling: Gärdesloppet på Djurgården i Stockholm.
Fälten fyllda med fordon och fordon fyllda med fart – så kan årets Tjolöholm Classic Motor sammanfattas.
På söndag, 19 maj, är det dags för ett av Sveriges största motorevenemang, Tjolöholm Classic Motor.
Hur långt har vi kommit med vår nya projektbil? Kom till Classic Motors monter på Tjolöholm nu på söndag, 19 maj, och kolla hur långt vi kommit med vår Saab 95 1965.
Under 2014 förändras registreringsskyltarna. De nya mc-skyltarna blir mindre, det blir lättare att få USA skyltar, nya skyltar för tävlingsfordon, och nästan alla får EU-symbolen.
För andra året i rad hölls Stockarydsträffen som i år lockade 77 fordon till järnvägsparken.
Hela 124 ekipage ställde upp i Kvarnloppet, Ingelstad, som kördes i helgen.
I specialtidningen Motorturist på väg som kom till prenumeranterna i dagarna har kartan över Sveriges motormuseer blivit fel. Här kan du se kartan som den skulle se ut. Vi ber om ursäkt för det inträffade.
Sedan starten 1974 har det nu sålts en miljon exemplar av VW Scirocco.
Racinghistoriska klubben inleder årets säsong på Anderstorp.
Mopedveteranerna 30+ Alvesta gjorde sin sedvanliga vårutflykt den 3-5 maj – i österled.
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
Tvåväxlad Sachs där tvåan hoppar ur
4 kommentarer
Bengt Göransson: Hej ! Den 3 och 4 växlade Sachsen har helt annan funktion det finns ett rörligt I-stycke som låser ett drev i taget mot utgående axeln. Så att växelföraren rör sig inuti utgående axel. En dragstång....
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
