I dag är alla bilar som slåss om segern i Dakarrallyt dieseldrivna. Annat var det 1987, då denna Nissan deltog. Den segrade i dieselklassen och var den första dieselbil som placerade sig bland de tio första totalt någonsin i rallyt, med sin niondeplats.
Efter Dakarrallyt hamnade den i ett museiförråd i Spanien där den mer eller mindre glömdes bort. För två år sedan återupptäcktes den, fortfarande med de skador den fått i tävlingen men betydligt rostigare kaross, fastrostad motor och ett elsystem som hade gett upp helt. En grupp entusiaster från Nissan European Technical Centre i Barcelona tog hand om bilen och på efter två års arbete på fritiden är den nu återställd i samma skepnad som 1987. Arbetet avslutades med ett återbesök i den nordafrikanska öknen.
