Nostalgi: Stefas flygtändning har gnistan

Nostalgi: Stefas flygtändning har gnistan

Publicerad

1958 släpptes STEFAs stor nyhet, Super-Aero flygtändning för moped och mc. 

Genom att göra tändspolen friliggande för ökad kylning och så stor som den egentligen ansågs behöva vara för driftsäkerhet, klarade systemet överbelastning bättre. Namnet flygtändning kommer från att konceptet är hämtat från flygmotorer.

Stefa Super-Aero kostade 42.50 kr och innehöll en komplett ombyggnadssats för att göra vanlig magnettändning till Stefa Flygtändning.

 

Husqvarna Cornette med flygtändning

En närmare titt på annonsen 1958

On
Off

12 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Zündapp som går sämre efter motorbyte till fyrväxlad

1 kommentar

Erik: Jag förstår nog inte riktigt hur/vad du har justerat i tändningen : Du har markerat svänghjulets position vid 1.5 mm f.ö.d., men har du kollat att motorn faktiskt tänder vid den vevaxelpositionen ?

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2018-02

  • Classic Motor 2018-01

  • Classic Motor 2017-12

  • Classic Motor - album 2017

  • Classic Motor 2017-11

  • Classic Motor 2017-10

  • Classic Motor 2017-09