Första svenska bilen 120 år

Första svenska bilen 120 år

Publicerad

MCHK Mälardalen/Mc museet Gyllene Hjulet, Surahammar, firar motorhistoriska dagen med crossmästaren Torsten Hallman och den första svenska bilen/åkvagnen 120 år.

Surahammars Bruks AB tillverkade 1897 den första svenska bilen i Surahammar. Biltillverkningen flyttades senare över till dotterbolaget VABIS i Södertälje. Den 6 juni kommer konstruktören Gustaf Erikssons barnbarn Olof Gunnarsson Bohr till Mc museet Gyllene Hjulet och firar nationaldagen och motorhistoriska dagen med MCHK Mälardalen. Medverkar gör även motocrossvärldsmästaren Torsten Hallman.

Länk: MCHK Mälardalen

On
Off

1 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Vad är en rödmyra?

5 kommentarer

Klas Eldholm: Kommer osökt att tänka på hur vi använder uttrycket bult. Bult är en cylindrisk pinne med en ansats. Om den genomgår en elastisk förändring är det en nit. Det vi ska säga är skruv, maskinskruv Mao.

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-10

  • Classic Motor 2017-09

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07

  • Classic Motor 2017-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2017-05