Roland "Grus-Kalle" Brändströms rally-PV kommer till Classic Motor Festival Ånnaboda som en av höjdpunkterna när Classic Motor firar 50.
Grus-Kalle är kanske mest känd för sin framfart på rallycrossbanorna där han körde ifrån betydligt modernare och, åtminstone i teorin, snabbare bilar. Men Grus-Kalle tävlade en hel del i rally också. Med denna PV 544 från 1962 tog han hem sex stycken DM och ett otal segrar under åren 1974-1977. Ibland var segermarginalen så stor som en minut, vilket säger en hel del om Grus-Kalles skicklighet bakom ratten. När rallycrosskarriären tog fart ställdes bilen undan och genom ödets nycker har den undgått både folkracedöden, skroten och renovering. PV:n har under de senaste åren varsamt återställt till 1970-talets tävlingsskick som inte gör någon besviken. Kurt Eriksson har skött återställandet och ingen kunde vara bättre lämpad för det än han, det var nämligen Kurt som byggde bilen tillsammans med Roland.
Norrbottens-Kuriren 13 december 1976
Fyra raka segrar räckte till seger då de de fyra bästa tävlingarna räknades.
Så här ser bilen ut idag. På Classic Motor Festival Ånnaboda kan ni kika närmare på PV:n som sopade rent på rallytävlingarna i umeåtrakten 1974-1977.
Fullt på fälten, fantastiskt väder, och så firade Citroën 100 år. Det var Tjolöholm Classic Motor i ett nötskal.
På söndag, den 19 maj, drar vi igång entusiastfordonssäsongen med Tjolöholm Classic Motor.
Här får du en beskrivning på hur man byter lameller på Sachs, steg-för-steg.
Den 18 maj kommer denna Vabis 1903 äntligen att gå i mål, 115 år efter starten i Sveriges första biltävling.
Här får du en beskrivning på hur man byter lameller på Puch, steg-för-steg.
Efter ett drygt års arbete är boken om den svenska Super Saloonserien klar. Boksläpp blir passande nog på Kinnekulle Ring.
Hela 107 anmälda efter 24 timmar och ytterligare några timmar senare 130 stycken - suget efter platser i Midnattssolsrallyt är rekordstort.
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
Läckande förgasare på Husqvarna Drömbåge
3 kommentarer
Hence84: Hej och tack för svaren! Jag har nu undersökt lite mer och tagit bort felkällor, byggde en egen liten tank så jag kan se vad som händer när jag kopplar på bensinen. Hittade läckaget, är där...
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
Classic Motor 2019-06
Classic Motor Turist på väg
Classic Motor 2019-05
Classic Motor 2019-04
Classic Motor 2019-03
Classic Motor 2019-02
Classic Motor 2019-01
