Tjolöholm Classic Motor flyttas fram till den 14 juni.
Tjolöholm Classic Motor brukar öppna säsongen för entusiastfordon genom att hållas i mitten av maj, men i år flyttas träffen fram till den 14 juni. Alla klubbar och anmälda utställare kommer att kontaktas av arrangören under denna vecka.
Förutom det ändrade datumet kommer träffen att vara precis som tidigare planerat och nyheter för 2020 är bland annat att finbilsparkeringen är tillbaka igen.
-Besökare har efterfrågat det och nu viker vi ett område för extra fina bilar som inte är med i utställningen, säger träffgeneralen Christer Olsson.
Fler tvåhjulingar både i form av mopeder och motorcyklar kommer att finna på plats och det blir även medverkan av flera museer, exempelvis Monarkmuseet.
-Flygshowen hoppas vi kommer att utökas i år, liksom att vi arbetar för att marknaden ska få fler kvalitetsknallar som säljer fordonsdelar.
Fler matställen och mer musik ingår också i planerna och det har även blivit klart att Volkswagen blir årets samarbetspartner. Dessutom fortsätter succén med tävlingsbilar i röda ladan.
-Det blir så många vassa bilar att ladan blir knökfull. För att alla ska kunna njuta av ljudet också kommer de att köra några vändor i solskenet – vi har givetvis beställt stålande sol hela dagen.
Länk: Tjolöholm Classic Motor
I nummer 1/2021 kör vi igång med en ny artikelserie. Knappt har Projekt Puch Dakota blivit klart förrän nästa knackar på dörren - Projekt Zündapp KS 50!
Engelska CMC firar Jaguar E-type 60 år den 28 augusti 2021.
Ny trappa på gång till Futurlinern och takluckan kommer snart att kunna öppnas – denna gång är det bara uppåt för Futurliner #8.
Få har kunnat köra eller ens äga en Vanwall. Nu ska fem nytillverkade exemplar säljas.
Det är dags att lysa upp höstmörkret. Nu släpper vi vårt rykande färska mopedalbum!
Det var ett tag sedan vi skrev om Futurlinern här på hemsidan. Arbetet har tagit ny fart.
Ryktet är sant – Classic Motor Moped är på gång, ett nytt album fyllt med sköna mopeder.
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
Snustorrt i vevhusen på havererade Zündappmotorer
39 kommentarer
Roland A: Hej Ett intressant forum,har nu blivet så gammal att jag åker veteranbil och klass två moped och läser mopedalbumet.På gokartmotorerna togs fjädern i packboxen bort för lägre friktion oljan i...
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
Classic Motor 2020-11
Classic Motor 2020-10
Classic Motor 2020-09
Classic Motor 2020-08
Classic Motor 2020-07
Classic Motor 2020-06
Classic Motor 2020-05
