EMW eller BMW? Det östtyska bilmärket EMW grundades efter kriget och hamnade bakom järnridån. Det var i grunden en BMW-fabrik som förstatligades av Östtyskland och bytte namn till Eisenacher Motoren Werk. Av annonsen framgår att den svenska generalagenten för BMW även importerade EMW-bilar.
EMW 327 var så gott som en kopia av förkrigsmodellen BMW 327 bortsett från att de blåa fälten i den klassiska BMW-logotypen nu var röda. Sportcabriolet 327-2 kostade 16 000 kr och under huven fanns en tvåliters rak sexa på 55 hästar med fyrväxlad låda.
EMW 327 tillverkades mellan 1952 och 1955. Hur länge cabben fanns i produktion är för mig okänt, men annonsen ovan är från december 1953.
Josefine Andersson
Visst är det en klyscha, men faktum är att Mazdas lilla öppna sportbil som presenterades 1989 blivit mångas älskling. De många namnen? I Japan heter modellen Eunos, i USA fick den namnet Miata och i Europa blev det MX-5. Nu har "barnet" fyllt 30.
"Den här är vår glassbil. Vid fint väder sätter vi oss i bilen och åker och köper glass", säger Mikael Bäckström med en nöjd min. Bilen är av 1954 års modell.
När chassinummer 8077 lämnade bandet på Lundbyfabriken gick en era i graven. Nu har denna Volvo P1800 ES återställts till sin forna glans.
Per-Inge Mattsson har en orenoverad VW-buss från 1976. "Jaha", kanske du tänker. Men den charmade i alla fall sångaren Olle Ljungström. Nu är den på Gotland och är Så mycket bättre...
Nu finns vårt rykande färska mopedalbum att köpa! Läs mer!
Åren mot slutet av 1920-talet pågick ännu biltillverkning i ett flertal större svenska fabriker: Scania-Vabis, Tidaholm, Thulin och Volvo. Men när tjugotalet närmade sig slutet hade Thulinverken finansiella problem och fick avbryta produktionen av Typ A-25. Viljan fanns att fortsätta då man insåg att en ny bilmodell måste till för att möta konkurrensen från utlandet.
Det är 50 år sedan sista Lamborghinin med frontmotor, Jarama, presenterades. Endast 328 exemplar tillverkades innan modellen lades ner 1976.
Hela 26 bokstäver och 16 bokstavskombinationer kommer att nytillverkas – alla så nära originalet som möjligt, och för det krävs lagarbete. Nu är första provet helt klart.
För 40 år sedan presenterade Citroën sin nya 2CV6 Charleston.
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
Modifiera tändsystem på Monark Monarped från 1956
2 kommentarer
Jim Lundberg: Hej Frasse. Jag är lite osäker på det. Visserligen är det en separat spole men då den saknar polskor så snor den ju energin från belysningsspolen. I alla fall så "lånar" den ju...
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
Classic Motor 2020-12
Classic Motor 2020-11
Classic Motor 2020-10
Classic Motor 2020-09
Classic Motor 2020-08
Classic Motor 2020-07
Classic Motor 2020-06
Mellan 1945 och 1951 tillverkade och sålde östtyskarna i Eisenach de gamla BMW-modellerna 321 (1945 - 1950), 326 (1946 - 1947), 327 (1949 - 1955) samt den nyutvecklade 340 (1949 - 1955). Under 1952 tillverkades också en 325/2.
Efter att BMW München 1950 påpekade att östtyskarna inte hade laglig rätt till namnet ändrades det 1951 till EMW på alla modeller och fälten i märket gjordes röda.