Varv på varv med Doffen

Publicerad 2007-11-27 12:32

Rödljuset i korsningen Hornsgatan/Långholmsgatan på Södermalm i Stockholm. Renault Dauphine 1959. 31 hästar. Först vid ljuset med ett koppel svenssonbilar bakom. Är stockholmare stressade? Har påven en lustig mössa...?

Knyck på den tunna spaken - i med ettan. Några blipp, blipp på gasen för att kolla att motorn därbak är med, eller kanske mest för att det är skoj. Och för att jag vet att de kommer att slicka Doffens bak med Hyundai och Mazda och muttra osande eder över gamla bilar som ligger i vägen.

Gult.

Grönt.

Upp med kopplingen, pelle i botten. Det suger iväg, må ni tro!

I med tvåan, på med gasen igen: svirrr... Varven sticker - men inte Doffen. I med trean. SVIRRR.

Skit, nu igen. Kopplingen slirar så att det står härliga till. Inte kul när man verkligen behöver de 31.

Det här var i höstas, på väg till redaktionsgaraget. Och där fick Doffen stå ett tag, för några liknande incidenter hade redan inträffat. Redaktionen började misstänka en oljeindränkt koppling. Men en sista svirrande resa genom stan till Renaultmekaniker Anders på Söder och sen skulle det vara löst. Och häromdagen meddelande han om utbytta, läckande packboxar så snart ska det vara fixat. Vad ska vi göra med all kraft? Svarta streck?

Björn

On
Off

0 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Var ska brickan sitta i treväxlad ILO Piano?

4 kommentarer

Jonas: Efter att ha konsulterat några bilder jag tog när jag plockade sönder min motor kan jag konstatera att brickan ska ligga ner mot lagret. Jonas

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2013-06

  • Classic Motor 2013-05

  • Classic Motor 2013-04

  • Classic Motor 2013-03

  • Classic Motor 2013-02

  • Classic Motor 2013-01

  • Classic Motor 2012-12