1 kommentar
Joefine Andersson: Nu är nära för Apollon att rullar för egen maskin igen. Mycket snyggt jobbat!
Så är det över. Tre fantastiska dagar, om än varmt. Såg en italiensk herre i svart kostym på marknaden, hur är det möjligt? 33 grader i skuggan...
Jag har träffat flera svenskgäng här nere. Några som besökt Imola-marknaden 7-8 gånger.
Jakten på 50 cc-maskiner är stor.
Precis som på svenska marknader är spännvidden stor. Från rent skrot till de som säljer nyproducerade delar och tillbehör.
Själv har jag köpt extralysen, "sockerbit", reservhjulshållare, gummihandtag, motorlucka, verkstadshandbok till Lambretta TV 175 m m.
Nu ska det bli skönt att komma hem!
Thomas Sjölund
En privat Benelli-samlare ställde ut sin fina samling. Märket fyller ju 100 år i år.
En Benelli till ur samma samling.
Autobianchi herrgårdsvagn.
Lite av mina fynd. Bling-blinget ska sitta på framskölden.
Extraljusen av märke Carello ska på en mods-Vespa.
En scooter, Catria, från tillverkaren Motobi Pesaro. 1948 bröt sig en av bröderna Benelli ur familjegemenskapen och startade egen tillverkning. Catria har en fyrtaktare på 175 cc och är från 1960.
Titta vilken fin reservhjulshållare till Lambretta, Den köpte jag.
Visste ni att MV Agusta gjort scootrar?
Snygg Guzzi! Fortfarande till salu med bara timmar kvar...
Nästan framme i Tjolöholm. Jag, Björn och Jim har sovit i Hyssna i natt. Med på resan två hojar, ingen Fiero...
Jodå, vår Pontiac Fiero klarade besiktningen. Men det är bara ett litet hurra, kylarvattnet läcker ur bilen och tempmätaren är inne på rött.
Det närmar sig för vår Pontiac Fiero, på måndag 14 maj är det besiktning...
Imorgon är det Scooterpremiär i Stockholm. Ett evenemang jag deltar i för mitt höga nöjes skull. Tanken var att köra min Lambretta TV 175...
Redaktörerna Björn Meyer och Thomas Sjölund är i Osby och fotar - samt kör!
Nu har jag hittat bilden på det väsen som rumsterade utanför garaget. Antingen skulle han på en pilkastartävling eller byta lysrör. Vem vet? Han pratade så otydligt, lite metalliskt så där.
Ljuddämpare till en Lambretta TV 175 är svårhittat. Som tur är var orginalet med till min maskin.
Vilken trevlig påsk! Smet upp till Jim på annandagen för fortsatt pyssel med Lambrettan.
07.34 i morse var min Lambretta 150 D från 1956 godkänd hos besiktningen. Blankt papper alltså.
Nästa uppgift på Lambrettan blev baknav och bakbroms. Allt gick bra, ett tag...
I lördags var det den årliga isracingen för mopeder i Knivsta. Undertecknad kom i vanlig ordning väl förberedd...
Lambretta-renoveringen smyger sig framåt. Ett avbrutet handtag och framhjulsnavet fick sig en omgång.
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
1 kommentar
Joefine Andersson: Nu är nära för Apollon att rullar för egen maskin igen. Mycket snyggt jobbat!
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.