1 kommentar
Joefine Andersson: Nu är nära för Apollon att rullar för egen maskin igen. Mycket snyggt jobbat!
Upptäckte en grej på min Lambretta TV 175. I botten på
frontskölden så ligger det två gummimattor som fästs genom skruvar som går
igenom skölden och fyra utriggare som kommer från ramens centralrör.
Jag
hittade nytillverkade mattor i England. När jag prövade att montera dem noterade
jag att högermattan la sig lite över ändbiten på gummilisten som skyddar kanten
på frontskölden. Tänkte att eftermarknadsmattan var dåligt gjord, men när jag
tittade på originalmattan låg också den lite för långt till höger, och täckte
ändbiten. Då såg jag att originalmattan var karvad med kniv i underkant, just
där ändbiten ska vara.
Trodde ett tag att lösningen var att borra nya hål,
men då blir det för mycket omgörning för min smak.
Jag får göra som jag tror
att de gjorde på Innocenti-fabriken en vårdag 1958.
Thomas
Det rostiga i förgrunden är en plåtbit som gummimattan var limmad på. Nytillverkade är utan plåten. Karvningen i gummit syns tydligt, gjort på fabrik?
Här syns ändbiten i aluminium som avslutar gummilisten runt frontskölden. Ännu har jag inte tagit till kniven på mattan…
Nästan framme i Tjolöholm. Jag, Björn och Jim har sovit i Hyssna i natt. Med på resan två hojar, ingen Fiero...
Jodå, vår Pontiac Fiero klarade besiktningen. Men det är bara ett litet hurra, kylarvattnet läcker ur bilen och tempmätaren är inne på rött.
Det närmar sig för vår Pontiac Fiero, på måndag 14 maj är det besiktning...
Imorgon är det Scooterpremiär i Stockholm. Ett evenemang jag deltar i för mitt höga nöjes skull. Tanken var att köra min Lambretta TV 175...
Redaktörerna Björn Meyer och Thomas Sjölund är i Osby och fotar - samt kör!
Nu har jag hittat bilden på det väsen som rumsterade utanför garaget. Antingen skulle han på en pilkastartävling eller byta lysrör. Vem vet? Han pratade så otydligt, lite metalliskt så där.
Ljuddämpare till en Lambretta TV 175 är svårhittat. Som tur är var orginalet med till min maskin.
Vilken trevlig påsk! Smet upp till Jim på annandagen för fortsatt pyssel med Lambrettan.
07.34 i morse var min Lambretta 150 D från 1956 godkänd hos besiktningen. Blankt papper alltså.
Nästa uppgift på Lambrettan blev baknav och bakbroms. Allt gick bra, ett tag...
I lördags var det den årliga isracingen för mopeder i Knivsta. Undertecknad kom i vanlig ordning väl förberedd...
Lambretta-renoveringen smyger sig framåt. Ett avbrutet handtag och framhjulsnavet fick sig en omgång.
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
1 kommentar
Joefine Andersson: Nu är nära för Apollon att rullar för egen maskin igen. Mycket snyggt jobbat!
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.