Apollodekalerna har landat!

Apollodekalerna har landat!

Publicerad 2012-02-10 15:03

Ni som följer vår serie i Classic Motor om renoveringen av en Apollo Econom har sett att vi står i valet och kvalet i  när det gäller bensintanken. Ska vi använda den väldigt rostiga originaltanken eller ska vi använda reservtanken som läsaren Benny Friberg från Sundsvall så vänligt skänkte till projektet? Tanken (!) var att vi skulle  svetsa upp originaltanken som efter blästring såg ut som ett såll undertill. Bennys tank är nästan oanvänd, men har tyvärr en del bucklor vilket kräver rikting och en omlackering. Då Apollo inte är världens vanligaste tvåhjuling tänkte vi i så fall maskera dekalerna på den tanken och lacka runt dessa eftersom vi inte räknade med att hitta dekaler.

Fast häromdagen ringde jag till Auto Arkiv i Sunne för att kolla om de möjligtvis kunde ta fram dekaler. "Vill du ha dekalen till styrhuvudet ochså?" frågade Toomas på Auto Arkiv. Oj, vi visste inte ens att det skulle vara någon dekal på styrhuvudet eftersom all färg på hojen i princip har ramlat av och ersatts med rost. Nu har dekalerna landat i brevlådan och tanken (!) är att de ska hamna på originaltanken när denna lackerats efter reparation. Just nu väntar jag bara på lite varmare väder så att jag kan uppnå lacktemperatur i garaget.

-Jim

On
Off

9 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Mot Tjolöholm!

1 kommentar

Joefine Andersson: Nu är nära för Apollon att rullar för egen maskin igen. Mycket snyggt jobbat!

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2012-05

  • Classic Motor 2012-04

  • Classic Motor 2012-03

  • Classic Motor 2012-02

  • Classic Motor 2012-01

  • Classic Motor 2011-12

  • Classic Motor 2011-11

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter