Någonting litet mellan knäna

Någonting litet mellan knäna

Publicerad 2012-06-21 11:51

Idag var jag och besiktigade en H-D Sportster. En trevlig maskin och ett rejält kliv från min lilla Maraton på 128 kubik och 4,5 hästkrafter. H-D:n hade den "rätta" motorkaraktären och var skön att köra. Men - varför så smal bensintank? Hojåkning för mig är att bli en del av hojen och då ingår det att kunna klämma fast tanken mellan benen. På engelska och svenska hojar sitter det breda tankar som automatiskt fyller ut  området mellan benen - ibland med hjälp av tankgummin, men ändå. Att klämma fast en Sportstertank med knäna kräver en ovanlig anatomi. Vänster ben går an, fast man får kramp efter några minuter av att hålla benet inåt så mycket. Höger ben kräver att man har två knäleder - först den vanliga fram/bak-leden, men sedan krävs det en led i riktning höger/vänster under den första knäleden så att man man vika benet över den stora luftburken som ser ut som jätten Glufs-Glufs matlåda.

Nåja, den var en trevlig bekantskap trots den smala tanken. Fast de hade placerat växeln på vänster sida och fotbromsen på höger sida - märkligt.

-Jim

On
Off

6 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Hur sitter avgassystemet på en Apollo Motorette?

4 kommentarer

Josefine Andersson: Tack för tipset Danne! Hör gärna med Thomas också om han har någon bild man kan kika på.

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2013-06

  • Classic Motor 2013-05

  • Classic Motor 2013-04

  • Classic Motor 2013-03

  • Classic Motor 2013-02

  • Classic Motor 2013-01

  • Classic Motor 2012-12