Efter att lyckligen kommit fram med färjan till Visby, sökte jag upp Ronnys cykelverkstad. Ronny är vespist och medlem av Visby Vespa Club. I cykelverkstaden tronar hans oerhört fint renoverade Vespa Elit 1954 (bilden ovan). Ronny bjöd på en begagnad wire istället för den rostiga från lyktstolpen.
Tack, Ronny!
Thomas
Krånglande Lambretta utanför Ronnys verkstad.
Ofrivilligt stopp i Kräklingbo ( jo, byn heter så). Förmodligen ånglås, men bytte tändstift, då small Lambrettan igång och jag kom fram till Östergarnslandet!
JB-afton den 25 april 2013 hos MC Collection. Idag väckte redaktör Björn sin Speed 128 ur vinterslummern.
Soligt värre i helgen... Och en hel del yrsnö! Det blev lite pysslat i alla fall.
I går var det invigning av utställningen "Det svenska fiaskot" på MC Collection. Ett tjugotal åhörare fick lyssna till mitt lilla föredrag, sufflerat av Jim Lundberg.
Utställningen "Det svenska fiaskot" om JB, Apollo och Svalan på MC Collection i Sollentuna närmar sig.
Kunde inte hålla mig häromdagen. Snön var borta på gatorna i kvarteret där jag bor.
Classic Motor Marknad i Västerås är avklarad igen. Jag har inga siffror ännu, men det blev nog ett rekord i antal besökare. Själv så köpte jag (nästan) ingenting...
Några timmar av sportlovet tillbringade jag med yngste sonen (12 år) på Tekniska museet här i Stockholm.
Ja, jag fegade under årets veteranrally i Jyväskylä. Istället för tvåhjuling i snön blev det nybil runt banan i jakten på bra bilder.
Och jag som trodde att jag skulle få vänta på värmen till mitten av februari...
Björn hittade mig i Piaggios monter under MC-mässan. Nya Vespa 946 fanns på plats!
Man ser inte skogen för alla träden - fast i mitt fall borde det heta "Man ser inte solen för alla träden"
Det gick ju bra i Västerås på vår marknad. Lite småjox hittade jag själv; avgasförlängare till Lambretta och en sliten hastighetsmätare till Vespa. Det är historia nu, idag besökte jag MC Collection i Edsvik, Sollentuna.
Björn och jag tog vår Pontiac Fiero till butiken 1:43 för att kolla lite modellnyheter.
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
Utanpåliggande tändspole till NV Autoped
3 kommentarer
Jim Lundberg: Hej Daniel. Har du hört något om kvalitén på dessa nytillverkade spolar? Jag hör så mycket negativt om nytillverkade tändspolar att jag inte vågar rekommendera dem. Samma gäller kondensatorer.
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
blir det något med jb i år , varför inte en tävlig
som typ sveriges slöaste jb, så att thomas eller björn får ta åt sig äran på något vis,,,
ta det lungt med era vespor i sommar,, finns det
något mc relaterat fordon som allvarligt talat
har tagit livet av så många , ha det i baktanke,,
visst det finns många vespor i världen, men ändå,,
Vad ska du ha för ståltråden?
Inte till salu. Ska visas upp i ett framtida scootermuseum!
Kan Göran tänkas mana till försiktighet med skotrar även av andra fabrikat? För det finns ju onekligen fler än Vespa som har relativt små hjul..
så gott som alla vespor skälvklart skotrar är,
om det är lite halkigt av olika slag,riktigt
otäckt, allt har med hastigheten att göra,,
framförallt kurviga grusvägar ,, se upp så inte
byråkrater får vatten på sina kvarnar,,det räcker
med alla mc-olyckor , byråkraterna verkar göra
allt för att försvåra två- hjulsåkandet på gott och ont,,
eller har jag fel, då får jag be om ursäkt,,,
Min skottkärra välte häromdagen!
det var nog med flit,, sjölund och björn ville
väl provåka skottkärran, i din lilla kurviga backe,,,så släppte du den i potatislandet
synd att jag bor så långt ifrån hö hö,,,