När kommer uppföljaren till Stora Tvåtaktsboken?
2 kommentarer
Jim Lundberg: Stämmer bra det, Göran. Man ska inte använda fett till denna motors växelmekanism, utan tunn olja!
Hej!
Jag är ägare till en Goggomobil T700, eller Glas Isar som den ibland kallas.
Hur många sådana finns i Sverige? Finns det reservdelar till denna klenod här i detta land?
”Rosa”
Hej Rosa!
Verkligen en kul och ovanlig bil du har.
I vägtrafikregistret i Sverige finns det 22 stycken fordon som heter Goggo/Goggomobil, och tre av dem har beteckningen 700 och en T700.
Av modellen Glas finns det 30 registrerade (beteckning 1204, 1300, 1304 och 1700), alltså de större modellerna.
Hans Glas GmbH i Dingolfing köptes 1966 upp av BMW som mest var intresserade av fabrikslokalerna. Coupén Glas 1300 GT behölls i produktion några år men fick en BMW-motor och döptes om till BMW 1600 GT. Den stora ”Glaseratin”, Glas 2600 GT fick bli BMW 3000 GT tills BMW 2500 CS dök upp.
Bästa tipset om delar är nu tyska Glas-klubben som har en bra hemsida .
Thomas Sjölund
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
När kommer uppföljaren till Stora Tvåtaktsboken?
2 kommentarer
Jim Lundberg: Stämmer bra det, Göran. Man ska inte använda fett till denna motors växelmekanism, utan tunn olja!
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.