Kickfjäder till ILO Piano

Kickfjäder till ILO Piano

Publicerad 2012-02-06 16:37

Fråga: Hej. Fick tips om er av en kollega. Jag har en Monark Maraton från 1963 och behöver en kickstartfjäder till den (Min har gått i tre delar). Har ni möjligtvis en sådan eller tips om var man få tag på en?

Med vänlig hälsning,

Kaj Melin

 

Svar: Kickmekanismen på ILO-motorn hör kanske inte till de mest lyckade konstruktionerna och är ett exempel på hur det kan gå när man snabbt försöker konvertera en pedalmotor till kickmotor. Dessa fjädrar är ofta rejält tilltufsade och ofta av på flera ställen – precis som din. Kolla med en fjäderverkstad om de inte kan tillverka en fjäder åt dig. Då vill de ha alla delarna från den gamla fjädern och eventuellt titta på de detaljer i motorn där fjädern har sitt ingrepp. Du kan annonsera gratis efter en fjäder i Classic Motors privatannonser. På diverse veteranmarknader brukar man se ILO-motorer till salu fast man får räkna med att de flesta är pedalmotorer som då saknar denna fjäder. Om någon har en fjäder över till Kaj kan ni lämna en kommentar här nedan.

Jim Lundberg

On
Off

2 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Mot Tjolöholm!

1 kommentar

Joefine Andersson: Nu är nära för Apollon att rullar för egen maskin igen. Mycket snyggt jobbat!

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2012-05

  • Classic Motor 2012-04

  • Classic Motor 2012-03

  • Classic Motor 2012-02

  • Classic Motor 2012-01

  • Classic Motor 2011-12

  • Classic Motor 2011-11

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter