1 kommentar
Joefine Andersson: Nu är nära för Apollon att rullar för egen maskin igen. Mycket snyggt jobbat!
Fråga: Hej Jim, Jag har ett riktigt risigt projekt på gång, en Monark. Den har stått ute i väder och vind i decennier, och den mesta av lacken har förbytts till rost. Nu har jag bestämt mig för att behålla denna ytbehandling, i alla fall tills vidare, och tänker bara "konservera" den. Vad kan då vara bäst, kokt linolja eller Paraffinolja? Eller har du något annat att rekommendera? Jag vill bara binda ytan så att man inte blir röd bara man kommer mot den, och så att den är lite skyddad mot vidare rostangrepp.
Sedan skall den förstås renoveras rent tekniskt, under ytan, så att den är säker och tillförlitlig och går att besiktiga.
Mvh
Anders
Svar: Linolja fungerar, men kan dra åt sig smuts. Risken minskar dock om man använder kokt linolja som härdar snabbare än rå linolja. Paraffinolja har jag bara använt som skärolja vid bearbetning av aluminium så jag vet inte hur den beter sig på rostiga ytor. Jag tror nog inte att den härdar som linoljan gör. En annan variant är att klarlacka hela hojen. Lacken kapslar in rosten och får rostprocessen att avstanna då förutsättningen för rost är närvaro av syre och vatten. Använd gärna en klarlack med matteringsmedel så blir det inte glansigt.
Jim Lundberg
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
1 kommentar
Joefine Andersson: Nu är nära för Apollon att rullar för egen maskin igen. Mycket snyggt jobbat!
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
pensla på tunn motorolja, låt cykeln stå
fri från väder och vind, fungerar utmärkt,
Ha du provat med kallpressad linolja?
penlar du med linolja,kan den stå och droppa,
linolja kan börja brinna utan förvarning ,
det är faktiskt sant,,
Anledningen till att linolja i vissa fall kan självantända beror på att oljan reagerar (oxiderar) med syret i luften. Vid oxideringen sker en viss värmeutveckling. Detta är ingen fara så länge värmen kan ledas bort och att den exponerade linoljeytan är liten som det exempelvis blir när man stryker ut olja på en planka eller järnbit.
Det som kan vara farligt är linolja i trasor och trassel. Då kommer syret åt oljan från alla håll samtidigt som värmeavledningen är dålig. Det kan då lätt bli en kedjereaktion där värmen triggar oxideringen och omvänt - då kan värmen bli så hög att det börjar brinna. Bränn alla linoljedränkta trasor och trassel!
I ett avsnitt av SR´s "Antikrundan" rekommenderade Peter Pluntky en ägare av en mycket sällsynt tidig "Säkerhetscykel" - föregångaren till den moderna cykeln - som hade lite ytrost, att konservera den med paraffinolja. Därför tänkte jag att det kanske funkar även på mer gravt rostangripna ytor. Paraffinolja kan även användas till att försegla täytor, som köksbänkar mm, så nog härdar det. Trä suger visserligen upp oljan bättre än rostigt järn..
Jag tror det blir kokt linolja. i alla fall.
Tack!
Anders
tanken var att linoljan kunde droppa ner i
mellan plank i golvet, glömd trasa, eller liknande,,tag något annat,,,