För hög kompression på Puch Dakota?
10 kommentarer
Conrad Engström: Just det Jim =) Därför har jag gjort en vevaxel med 45 i slag mot 42. Den har gått ett år nu och fungerar utmärkt. =)
DBS Panter - eldragning
Fråga: Hej Jim. Jag håller på med en DBS Panter 3vxl fot. Men el kan jag inget alls om. Beskriv hur jag kopplar – alltså från motorn och vidare. Ska kablar dras till lyset först innan universal omkopplaren på styret? Elscheman gör mig bara förvirrad.
mvh Anders
Svar: Från din motor kommer det troligtvis fyra kablar. Den svarta ska till dödarknappen, den grå ska direkt till baklyset, den gröna ska också till baklampan, fast via bromljuskontakten. Till sist har du en gul kabel som ska upp till ljusomkopplaren på styret. Från den gula ska det även gå en kabel till tutan. Från omkopplaren går det sedan två kablar till hel- respektive halvljuset i framlampan. Dessa kablar är ofta gul/svart respektive vit. Från omkopplaren ska det gå en brun kabel tillbaka till tutan. På bilden ser du hur man kopplar in en vanlig typ av ljusomkopplare.
Jim Lundberg
Kopplingsschema för Crescent E-Type
hej jim och tack för tipset. men får inte riktigt kläm på alla kablar om någon av dom till fram lyset ska vara inkopplad som dublett på någon annan åxå. allt annat tycks fungera annars.
Hej Anders!
Det är jättesvårt för mig att säga hur det ska kopplas utan att se hur det ser ut i verkligheten på din DBS. Elsystemet kan exempelvis vara omgjort av tidigare ägare. Annars borde det se ut som kopplingsschemat till en E-Type. Kolla på det - så förvirrande är det inte. Det är bara att följa strecken från ena änden till den andra. Färgerna står ju också.