12 kommentarer
Jim Lundberg: Hej Johnny! Elektricitet är orsak till väldigt många olyckor och tyvärr så verkar kunskaperna om denna naturkraft minska för varje år som går. Clas! Co-sinus får jag ta med nästa gång!
Tändplatta på VW
Fråga: Innan vi börjar riva i tändningssystemet så behöver vi lite goda råd. Har en VW Jetta 1990 som inte vill starta normalt. Det är troligen tändningslåset som sviktar. Inga stift, tändkablar, startmotor, solenoid eller annat som är felaktiga. Motorn går runt fint, dock hostar motorn igång när jag släpper nyckeln-liksom baktänder men går i alla fall igång. Ibland går den igång på första försöket, ibland på tionde på detta knepiga vis. Detta började för cirka 20 mil sedan. Fått rådet att byta tändplatta, enligt tidigare fråga, var sitter den? I anslutning till tändningslåset? Då ska låset demonteras? Alla goda råd är välkomna!
Less på att riva ner bara för att konstatera att det inte är det felet - montera ihop och riva en annan del =( suck! Så bättre att fråga först.
Svar: Med tändplattan tror jag att du menar den del i fördelaren som sitter under fördelarlocket, där brytarspetsarna satt på äldre bilar.
Lycka till
Robert Gustavsson
Tändplattan sitter i tändningslåset.Vanligt fel och finns utförliga beskrinvingar på hur den byts.Googla!
Kan också vara vevaxelgivaren beroende på motortyp.Kolla också att det inte sitter för många tunga nycklar på knippan.
Tändplattan sitter i fördelaren som Robert säger. Det som menas här är den plastdel som sitter längst bak på låshuset (tändningslåset). Alla kablar till tändningslåset går dit så den är lätt att hitta. På en del modeller går det att lossa på en eller två små skruvar och byta ut plastdelen. Går det inte att byta ut den, får du byta hela tändningslåset.