ILO-motor som inte går att trampa igång

ILO-motor som inte går att trampa igång

Publicerad 2012-06-20 11:36

Fråga: Hejsan. Jag har en gammal Monark med ILO-motor som det är trampor på. Jag kan rulla igång den, men om jag ska trampa i gång den så tar inte tramporna. Vad kan felet vara ?

Emil

 

Svar: Om den går att rulla igång så är det inte fel på kopplingen eller tandremmen. Det kan vara så att det är den lilla kedja som sitter mellan trampaxel och växellådan som gått av (pilen), eller att frihjulskopplingen i trampmekanismen inte greppar. I bägge fallen måste motorn delas för att kunna åtgärda problemen, men ILO-motorn är väldigt lättmekad och dessutom kan du passa på att byta packboxar och lager så har du en nyrenoverad motor. Om det är kedjan som gått av kan den kila in sig mellan dreven i växellådan och då tar det tvärstopp – det hjälper inte ens att frikoppla. Det kommer även att bli skador på växellådan. Kedjan har följande dimensioner: 3/8" x 5/32" och har 26 rullar.

Jim Lundberg

On
Off

0 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Honda MT 50 som inte går på tomgång

1 kommentar

kari lappalainen: Vet du var man kan få tag på sreyfärg till honda mt 50 cod r-119 jag tror den heter Flash Red.

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2013-05

  • Classic Motor 2013-04

  • Classic Motor 2013-03

  • Classic Motor 2013-02

  • Classic Motor 2013-01

  • Classic Motor 2012-12

  • Classic Motor 2012-11