Hur får man bort dålig lukt i bilen?

Hur får man bort dålig lukt i bilen?

Publicerad 2012-07-23 11:45

Fråga: Hej Jim. Har tagit ut min gamling. En Mercedes 300D, efter att den fått vila i 11 år. Den har stått i ett kallmagasin i Marieberg, alldeles vid Ångermanälven. För ca 7-8 år sedan så var det inbrott i bilen, någon stal radion och man slog sönder lilla rutan på höger bakdörr för att ta sig in i bilen, detta hade sedan medfört att det hade möglat i inredningen så jag hade storrengöring på den när jag kom hem med den, men det sitter ändå kvar lite unken lukt. Har du något tips hur man ska få bort detta? Tacksam för tips!

Med vänlig hälsning
Jonny Jönsson

 

Svar: En effektiv metod som tar bort dålig lukt i bilar är ozonbehandling. Det går ut på att man exponerar bilens inredning för ozon, vilket är en variant av syrgas och som får organiska material att oxideras och brytas ner. Ozonet dödar bakterier och mögelsporer. Dessutom tar det bort diverse lukter som kan fastna i en bils inredning – exempelvis cigarrettrök. Ozon är väldigt instabilt och omvandlas till vanligt syre på under en timme. Därför måste ozonet skapas på plats. Man placerar då en så kallad ozongenerator i bilen som får stå där och generera ozon under en viss tid. Många bilrekonditioneringsfirmor kan utföra en ozonbehandling. Dessutom finns det numera hyfsat billiga ozongeneratorer att köpa om man vill göra jobbet själv. I nedanstående länkar finns några exempel på ozongeneratorer.

Ozonetech

Swema Trading

Ozonic

Jim lundberg

Ozongenerator. Ozonet bryter ner dålig lukt och dödar bakterier, mögelsporer och diverse mikoorganismer.

On
Off

5 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Vilken smörja i Kroon med ILO H 48 motor?

14 kommentarer

Clas Sandvall: I dagens läge räcker det säkert med lacknafta men på femtiotalet när dessa mopeder var aktuella kördes de på ett helt annat sätt än i dag. Många använde dem till och från jobbet och körde kanske...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2013-05

  • Classic Motor 2013-04

  • Classic Motor 2013-03

  • Classic Motor 2013-02

  • Classic Motor 2013-01

  • Classic Motor 2012-12

  • Classic Motor 2012-11