Husqvarna 4012 - vajerdragning

Husqvarna 4012 - vajerdragning

Publicerad 2012-09-06 13:54

Fråga: Hur gör jag en korrekt original kopplingsvajerdragning på min Husqvarna 4012? Jag förstår att vajern skall gå under tanken och ansluta bakifrån. Idag fäster mitt vajerhölje i blocket och vajernippeln i kopplingsarmen och vajern går sedan framåt direkt till styret, misstänker att förfarandet blir tvärtom om det skall vara rätt? Vad skall jag använda för att fästa vajerhöljet i kopplingsarmen?
 
Mvh
 
Anders Back

 

Svar: Det finns särskilda reduceringsnipplar som används för att ansluta ett vajerhölje till ett hål som är större eller mindre än själva höljet. Kolla med en motorcykel- eller mopedhandlare.

Jim Lundberg

On
Off

0 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Var ska brickan sitta i treväxlad ILO Piano?

3 kommentarer

Erland Johansson: Om jag minns rätt är 108 ett shims för att justera axelns axialspel. Eller ett shims för att justera så dreven har rätt spel mellan motorblocken. Vi bör tänka på att dom sprängskisser som finns till...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2013-06

  • Classic Motor 2013-05

  • Classic Motor 2013-04

  • Classic Motor 2013-03

  • Classic Motor 2013-02

  • Classic Motor 2013-01

  • Classic Motor 2012-12