Fråga: Hej Jim! Jag har en kompis utan dator som renoverar 98-kubikare till nyskick. Han har ett 30-tal. Nu undrar han hur man kopplar ihop utanpåliggande tändspole med den gamla, i en tidigare tidning fanns ett reportage om detta. Vet du vilket nummer?
Mvh Rolf Hansson.
Svar: Oj, det var nog 10 år sedan det var med i Classic Motor. I Stora Tvåtaktsboken finns en komplett beskrivning på hur man bygger om äldre tändsystem till ett med utanpåliggande tändspole. Den kopplingen är effektivare än den tidigare beskrivna. Själva schemat ser du i bilden ovan. Högerklicka på bilden och välj "Spara bild som". Sedan kan du skriva ut den till din kompis. Den gamla tändspolen lindar man om till en generatorspole som då får driva den externa tändspolens primärlindning. Antal varv blir 200-240 beroende på antal magneter i svänghjulet och fabrikat med mera.
Jim Lundberg
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
Utanpåliggande tändspole till NV Autoped
3 kommentarer
Jim Lundberg: Hej Daniel. Har du hört något om kvalitén på dessa nytillverkade spolar? Jag hör så mycket negativt om nytillverkade tändspolar att jag inte vågar rekommendera dem. Samma gäller kondensatorer.
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
