Husqvarna Corona som inte vill starta
4 kommentarer
Jim Lundberg: Hej Per! Nu börjar det likna något. Akta bara så du inte får in bitar av packboxarna i ramlagren. Det ska bli kul att höra hur det gick med din Corona.
Fråga: Angående muttern till kopplingskorgen på Husqvarna Flinta så ska man enligt Stora Tvåtaktsboken använda en mutterdragare för att lossa och spänna den, men om man inte har tillgång till en kompressor hur kan man då låsa axeln för att lossa muttern utan att skada kopplingskorgen?
Arne
Svar: Ta en bit av en tygtrasa som du rullar ihop till en boll. Knöla sedan in den mellan transmissionsdreven (se pilen) så låser trasan skonsamt dreven. Då kan du lossa på muttern med en vanlig nyckel.
Jim Lundberg
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
Husqvarna Corona som inte vill starta
4 kommentarer
Jim Lundberg: Hej Per! Nu börjar det likna något. Akta bara så du inte får in bitar av packboxarna i ramlagren. Det ska bli kul att höra hur det gick med din Corona.
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
Man kan också skaffa Biltemas elektriska mutterdragare. Även den billigaste, 17185 för 399:-, har ork och slag nog för att lossa muttrar. Sen får man kanske skaffa fler krafthylsor.
Har man den hemma, finner man ständigt fler tillfällen där den kommer till användning.
Anders
Märsta
bra svar av anders, biltemas och julas fungerar
mycket bra, har en till bilen, slipper dra
luftslang på 50 m, en eldriven borde alla
vedbodmekaniker skaffa, hm ,,