Fråga: Hej! Jag har stora bekymmer med min Husqvarna Flinta motor. Det är så att jag inte har någon aning alls om hur jag ska koppla elen vare sig till tändspole laddningsrelä eller startmotor. Jag vet inte heller vad motorn kan ha suttit i från början.
MVH
Fredric
Svar: Du nämner laddningsrelä och startmotor på en Flintamotor. Har du möjlighet att skicka några bilder på motorn till jim.lundberg@classicmotor.se så jag får se vad hur den ser ut. Gärna en närbild på typskylten.
Jim Lundberg
UPPDATERAD!
Fråga: Hej! Jag bifogar lite bilder på min flinta motor som du ville. Typskylten är kanske lite svår att tyda på bilderna men det står HVA 50cc 2 V B E Motor nr. 2301
MVH
Fredric
Svar: Jag har tyvärr inga uppgifter på denna motor. Enligt uppgifter på det berömda Internet så ska denna motor ha två växlar framåt samt en backväxel. Den borde då ha suttit i någon form av senior/invalidfordon, typ Norsjö Shopper eller liknande. Kolla med Norsjö om de kan hjälpa dig. För bara ett par år sedan hade delar och uppgifter till deras äldre produkter. Kolla även frågan Norsjö shopper - hur kopplar man elen? här på hemsidan. Det schemat är från 1986, men det framgår inte vilken motor (Sachs eller Husqvarna) som avses. Det kan ju gälla för båda. Är det någon som kan hjälpa Fredric med uppgifterna han behöver? Lämna gärna en kommentar här nedan.
Jim Lundberg
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
Tvåväxlad Sachs där tvåan hoppar ur
4 kommentarer
Bengt Göransson: Hej ! Den 3 och 4 växlade Sachsen har helt annan funktion det finns ett rörligt I-stycke som låser ett drev i taget mot utgående axeln. Så att växelföraren rör sig inuti utgående axel. En dragstång....
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
