Uppstart av en Fram Clipper med Victoriamotor

Uppstart av en Fram Clipper med Victoriamotor

Publicerad 2012-10-15 18:29

Fråga: Hej. Jag har en Fram Clipper med Victoria EM50-motor som jag inte har kört på cirka 10 år. Men nu har jag fått en idé om att skaka liv i den. Det jag har gjort är att rengjort kolven och förgasaren. Finns det något mer man kan göra på motorn med tanke på att jag inte kan så mycket om just den motorn? Hur fort går de original ungefär?

Per

 

Svar: Kolla hur växellådsoljan ser ut. Om den är rostfärgad kan det vara skadligt att starta upp motorn eftersom lager och drev kan vara hoprostade inne i motorn. Var också beredd på att vevhusets packboxar kan vara torra och hårda vilket kan leda till att de går sönder när man börjar använda mopeden igen. Dessa är dock lätta att byta. Victoria EM 50 ska ha 0,55 liter växellådsolja med viskositeten SAE 80. Oljeinblandningen i bensinen ska vara 4 procent eller 1:25 om man så vill. Toppfarten har jag ingen aning om, men om den är otrimmad ska den ju klara stipulerade 30 km/t plus lite till.

Jim Lundberg

On
Off

2 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Husqvarna Corona som inte vill starta

7 kommentarer

göran A vånga: jaaa, så rätt så,går även bra att känna med en lagom böjd svetstråd, enklast, hm,,

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2013-05

  • Classic Motor 2013-04

  • Classic Motor 2013-03

  • Classic Motor 2013-02

  • Classic Motor 2013-01

  • Classic Motor 2012-12

  • Classic Motor 2012-11