Honda MT 50 som inte går på tomgång
1 kommentar
kari lappalainen: Vet du var man kan få tag på sreyfärg till honda mt 50 cod r-119 jag tror den heter Flash Red.
Fråga: Hej. Vad för slags syra och metod rekommenderar ni för borttagning av rost? Finns det någon artikel om detta i äldre tidning som man kan se på nätet eller köpa? Vill minnas att det finns ett företag i Norge som doppade ner hela karosser i syrabad. Vilka specialister på detta finns det i Sverige?
Mvh
Lars Andersson
Svar: En metod för att avlägsna rost är att lägga ner den rostiga detaljen i ett bad av citronsyra (cirka en del citronsyrepulver till tio delar vatten). Syran angriper rosten (järnoxiden) som då försvinner. Ibland får man hjälpa till med lite borstning under behandlingen. Mer om detta kan du läsa om här. I Classic Motor nummer 7/2003 testade vi även en elektrolytisk metod för borttagning av rost som du kan läsa om här.
Om man behandlar härdade detaljer som exempelvis fjädrar, kugg drev och axlar måste dessa väteutdrivas efter en behandling med någon av ovanstående metoder. Under processen kan metallytan dra i sig vätgas och då få mikrosprickor som på sikt kan leda till brott. Väteutdrivning går till så att man direkt efter behandlingen placerar föremålet i en ugn i cirka 200 graders värme i några timmar.
En annan metod är att använda Strip All vilket är det norska medel som användes vid karossdoppet du nämner. Denna metod är alkalisk (motsatsen till sur) och ska enligt tillverkaren inte ge någon vätesprödhet i härdade detaljer.
Jim Lundberg
Samma kopplingskorg som på bilden överst efter behandling med Strip All
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
Honda MT 50 som inte går på tomgång
1 kommentar
kari lappalainen: Vet du var man kan få tag på sreyfärg till honda mt 50 cod r-119 jag tror den heter Flash Red.
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
fungerar denna metod även på ett mycket rostigt
kullager, blir det som nytt, har ej testat,,,
Hej Göran. Nja, det material som rostat bort kommer ju aldrig tillbaka. Kullagret i den behandlade korgen ser visserligen fint ut, men låter som en kaffekvarn när man drar runt det. Min erfarenhet av rostiga lager är att inte använda dem även om skodorna är små.
jag begriper nog det jag,,jo i nya jobbet har jag
blivit erbjuden kurs vid skf i jönköping den 7.11
kursen var frivillig, behöver inte lägga ut ett
öre,,handlar bara om kul-rullager ,smörjning, spel
m.m,, ska bli kul,,
Det har du rätt i Jim, skodorna är små
Bah... Får byta namn till Felicia...
Jim Flum-berg
