Var fixar man en dålig reflektor?

Var fixar man en dålig reflektor?

Publicerad 2012-10-30 14:06

Fråga: I en av Jim´s mekarhörnor visas hur man kan förnickla till exempel en ödelagd strålkastarreflektor hemma på köksbordet. Man köper ett kit för 600 - 900 kronor och har användning för detta även för andra prylar. Bra.

I Tyskland har jag hittat en "LampenDoktor" som tar 30 Euro + porto för att blästra, polera och renovera en reflektor, med ett högglanspolerat aluminiumskikt. Men finns det någon firma i Sverige som åtar sig att renovera reflektorer till ett rimligt pris?

Anders Österberg

 

Svar: För några år sedan hade jag genom mitt arbete nära kontakt med en kromfirma och frågade då om de kunde lägga på krom på en dålig reflektor. Det kunde de i och för sig göra, men priset var betydligt högre än för en ny reflektor.  Det är nämligen så att krom inte slår in i hål och innerhörn under kromprocessen. Om man tittar närmare på exempelvis en pakethållare eller toalettrullshållare så kan man se att hål och innerhörn är gulaktiga i färgen. Det gula man ser är nicklet som används som "grundfärg" till kromet. Om man ska förkroma en reflektor, som geometriskt sett är ett stort innerhörn, måste man använda särskilda styranoder som då ska placeras strategiskt inne i reflektorn om kromet ska lägga sig jämnt över hela ytan. Av denna anledning är det dyrt med förkromning av reflektorer.

Däremot kunde kromfirman åta sig att enbart lägga på nickel i reflektorn då nickel slår in bättre i hål och innerhörn utan hjälp av extra anoder. Nackdelen med enbart nickel är att man får ett något gulare ljus ur lampan än med krom. Moderna reflektorer har ett tunt skikt av aluminium som ger reflektorn sin höga glans. Gamla reflektorer var ofta försilvrade, men om en försilvring ska ge en högblank yta måste man använda cyanid i badet och då förstår nog alla att man inte gör detta i garaget. Artikeln om hur man själv kan förnickla en reflektor hittar man här.

Om någon känner till någon som aluminiserar reflektorer i Sverige till ett bra pris kan ni lämna en kommentar här nedan.

Jim Lundberg

On
Off

0 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Ånnaboda 2013 - bildextra

32 kommentarer

göran A vånga: måste be min dotter lösa detta, är totalt ointresserad, har för mycket att hålla på med typ gamla moppar,motorcyklar, men borde lära mig snart , hm,,

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2013-06

  • Classic Motor 2013-05

  • Classic Motor 2013-04

  • Classic Motor 2013-03

  • Classic Motor 2013-02

  • Classic Motor 2013-01

  • Classic Motor 2012-12