Fråga: Hej Pelle här. Har en Yamaha FS1 från 1982-88, vet ej exakt. Får ingen gnista på den. Jag har bytt brytare, kondensator, tändspole, matarspole, också bytt tändningslås för det pajade och kopplat in de på samma kablar som de trasiga satt på. Kan det vara så att någon kabel bakom tändplattan i motorn kan ha gått av eller ligger och kortsluter? Har inte kollat själv. Hur är de med jord på moppen – jordas motorn när den sitter i ramen eller? Det verkar inte vara tändstiftet som är paj heller. Provat att stoppa en skruvmejsel i tändhatten och kickat. Inget pirr i fingrarna då heller. Magneterna på svänghjulet ser okej ut, men hur vet man att dom är dåliga? Har även provat att koppla isär kablarna från tändningslåset som sitter ihop med kabelstammen som går i ramen på sidan av sidokåpan. Hört att då ska den gå att få igång, men då funkar inte lyset och blinkers då. Får ändå ingen gnista då heller. Kan tändplattan ha rört sig? Låter otroligt.
Tacksam för nåt tips.
Mvh/Pelle
Svar: Det händer att kablarna bakom tändplattan kommer i kläm eller att de ligger och skaver så att isoleringen skadas så det bör man kolla. Jag har inte skruvat med en Yamaha FS1 och kan inte riktigt ge en exakt beskrivning av dess funktion. På bilden finns en diod (D) som bör kollas upp så att den fungerar. Magneterna i ett så modernt svänghjul brukar sällan tappa magnetismen. Man kan testa lite grovt med att försöka lyfta en skiftnyckel eller liknande med samtliga magneter i svänghjulet. Har vi någon som kan hjälpa Pelle med tips om tändsystemet? Lämna gärna en kommentar här nedan.
Jim Lundberg