7 kommentarer
Gurra: @gubby: Kan jag lämna Volvon till dig? Jag själv, en privat bilelektriker och en verkstad har gått bet. Kan fylla hela sidor med vad vi gjort, men den här tråden gäller strömavskiljare.
Ljuddämpare till 1953 & 1954 års Autoped. Längden på slutröret skiljde sig åt på dessa årsmodeller.
Hur ser de olika ljuddämparna till Autoped ut?
Fråga: Hej! Finns det bilder som visar skillnaden mellan de olika typerna av avgasrör och ljuddämpare på NV Autoped? Skiljer sig dessa också mellan 31 cc motorn och den på 40 cc?
Mvh
Staffan Eronn
Svar: Den första NV Autopeden som kom 1953 hade en liten cylindrisk ljuddämpare med ett kort slutrör. 1954 års Autoped hade samma ljuddämpare, men med ett betydligt längre slutrör. 1955 bytte mopeden namn till Crescent Autoped och fick då en ljuddämpare av "padd-modell" som placerades under motorn. Avgaskröken går då rakt ner istället för att runda det främre ramröret som den gjorde på modellerna innan. Om det skiljer på ljuddämpare mellan 31- och 40-kubikarna vet jag faktiskt inte. Tyvärr så är alla mina reklambilder på Autopeden tagna så att ljuddämparen inte syns.
Jim Lundberg
Autopeden 1954. Tyvärr avbildade från "fel" håll.
Ingen skillnad på 31 och 40cc motor.