Fråga: Hej! Jag håller på med min Puch Maxi nu och sak byta tändkabel. Nu ser jag att den lilla ”trasa” som ska göra rent axeln är sliten. Kan man ta en droppe 5-56 på den? Och kan man ta en droppe där kablarna är lödda för att förhindra ärg? Funkar utmärkt gör den men spolarna börjar bli rödaktiga istället för koppar – spelar det nån roll?
Tack på förhand, Tobias
Svar: Du menar nog den lilla filtbit som ligger och stryker mot svänghjulets brytarnock. Den har till uppgift att smörja nocken och brytararmens fiberklack och ska ha några droppar motorolja var 300:e mil. Ha inte på för mycket då det kan stänka olja i tändsystemet.
All olja, som exempelvis 5-56, hindrar uppkomsten av ärg och oxid, men det är bättre med en liten klick konsistensfett eller vaselin som stannar kvar betydligt längre än olja. Färgen på koppartråden i spolarna är nog den tunna lack som tråden är isolerad med och den lacken kan vara allt från ljusgul till mörkröd, beroende på fabrikat.
Jim Lundberg