Fyrtaktande Suzuki K50

Fyrtaktande Suzuki K50

Publicerad

Fråga: Hej! Jag har en Suzuki K50 som har krånglat lite. Men när jag kör med den är det som att den fyrtaktar väldigt mycket. När den går på tomgång så är det som vanligt, men när jag kör fyrtaktar den. Men det konstiga är att den inte fyrtaktar när man drar på gasen. Efter byte av tändstift den fyrtaktat på mellanregistret. Jag har testat att justera nålen men har inte blivit någon större skillnad, så undrar vad nästa steg är för att få den att gå bra.

Tack på förhand

/Viggo

 

Svar: Om den går bra på tomgång utan att sura ner sig bör inte en läckande flottör vara orsaken. Däremot kan ett igensotat avgassystem leda till att motorn fyrtaktar när man kör. När det gäller förgasarjusteringar så arbetar olika delar på olika register.

Tomgångsskruven (trottelstoppskruven) bestämmer enbart tomgångsvarvtalet.

Luftskruven (om det finns) arbetar på tomgång och lågfart.

Trottelnålen arbetar på kvarts gaspådrag till halvt gaspådrag.

Huvudmunstycket arbetar på halvt gaspådrag till fullt gaspådrag.

Observera att det inte är några knivskarpa gränser mellan de olika registren, utan de överlappar varandra en aning.

Jim Lundberg

On
Off

1 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Dekaler till DKW Diamant

6 kommentarer

Jim Lundberg: Hi Diego. Can you e-mail a picture of the bike to me so I can publish it here? Gunnar - vet du säkert vilken hoj det handlar om?

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-04

  • Classic Motor 2017-03

  • Classic Motor 2017-02

  • Classic Motor 2017-01

  • Classic Motor 2016-12

  • Classic Motor 2016-99

  • Classic Motor 2016-11