Packningsmassa till motorn i Puch Maxi

Packningsmassa till motorn i Puch Maxi

Publicerad

Fråga: Hello Jim! Tänkte klyva en maximotor kick från 1982! Läste någonstans att man behöver tätningsmedel i samband med packningar för hopsättning? Stämmer det eller vad tror du? Något Annat som jag bör tänka på?

Tord Karlsson

 

Svar: Puch Maximotorn har inga packningar mellan blockhalvorna utan bara packningsmassa/klister. Detta fungerar utmärkt, men man får se till att massan hamnar i hörnen mot kullagren i blocket där det ibland vill läcka.

Kickmotorn är lite speciell då man bör säkra kickaxeln med en 2 mm bricka mellan kick och kåpa innan man demonterar motorn då kickfjädern annars kan hamna fel och ställa till det. I övrigt är motorn lättmekad och i Stora Tvåtaktsboken, del 2 finns en komplett reparationsanvisning för Puch Maimotorn (och 29 andra motorer). Motorn ska ha ATF-olja i växellådan. ATF-F (Ford) är den som rekommenderas.

Jim Lundberg

Motorn i Puch Maxi har ingen packning mellan de horisontellt delade blockhalvorna, utan tätningen sker med enbart packningsmassa.
Vilken sorts massa/klister man ska använda är en smaksak.

On
Off

5 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Renault: ingen bensin

6 kommentarer

Rs: Hej Erland.En av problemen är dålig kvalitet på Etanolen från sydamerika som är känd för o kladda igen spridarna på insprutningsmotorer,för inte tala om etanolen i dieseloljan,De här problemen som är...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-05

  • Classic Motor 2017-04

  • Classic Motor 2017-03

  • Classic Motor 2017-02

  • Classic Motor 2017-01

  • Classic Motor 2016-12

  • Classic Motor 2016-99