Var sitter ramnumret på Monark Monarped 1955 och 1961?

Ramnummer kan sitta på många ställen. På bilden syns en Monark Monarped från 1954 där numret sitter på ramröret under sadelstolpen.

Var sitter ramnumret på Monark Monarped 1955 och 1961?

Publicerad

Fråga: Var hittar jag ramnumret på en 1955 och 1961 års Monark Monarped?

Bo Skans

 

Svar: Ramnumrets placering kan skilja sig mellan olika årsmodeller, men ibland även mellan olika modeller från samma år. På äldre Monarpeder sitter ramnumret ofta instansat på ramröret där sadeln sitter nedstucken. På nyare Monarpeder med mycket plåt kan ramnumret istället sitta på styrhuvudet.

Det är inte ovanligt att ramnummer "försvinner" på grund av överdrivet tjock lackering och ibland får man göra som arkeologer när de letar hällristningar i berg; man får hålla till i mörker och lysa med en liten ficklampa så att ljusstrålen stryker efter ytan – så kallat släpljus.

Jim Lundberg

Ofta sitter ramnumret på styrhuvudet. På bilden en Monark La Strada från 1960.

On
Off

0 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Delar till DKW 125-motor i NV 11

26 kommentarer

Bengt Göransson: Hej ! Leif: Jag använder en ganska stor Kukko klo avdragare med 2 armar, för detta. Sätter klorna under block kanten och låter tryckskruven som har en stålkula i mitten centrera mot vevaxel tappen...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07

  • Classic Motor 2017-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2017-05

  • Classic Motor 2017-04

  • Classic Motor 2017-03