Gäller försäkringen om mopeden är trimmad?

Gäller försäkringen om mopeden är trimmad?

Publicerad

Fråga: Hej. En fråga om mopedförsäkring. Gäller trafikförsäkringen för skada på motpart, t ex personskada, om det visar sig att mopeden är trimmad? Kan försäkringsbolaget hävda att försäkringstagaren har lämnat oriktiga uppgifter vid tecknandet av försäkringen och därmed förklara försäkringen ogiltig. Jag har läst igenom olika bolags försäkringsvillkor utan att få klarhet i detta.

Ludde

 

Svar: Jag har kollat upp detta tidigare och de bolag jag kontaktade uppgav att de måste teckna en trafikförsäkring om kunden kräver det, men att man kan neka till andra tillägg som brand, stöld, vagnskada med flera om man misstänker att mopeden är ombyggd på ett sätt så att den inte längre stämmer överens med typintyget. Därför kan man få frågan om mopeden är trimmad vid nytecknande. Trafikförsäkringen ska skydda de som drabbas av skador vid en olycka, men exakt vad som sedan kan hända vid en olycka, exempelvis med personskador får man nog ta med sitt försäkringsbolag.

Det kan ju också vara så att man ljugit om mopedens status vid tecknandet av en ny försäkring så att man fått exempelvis en helförsäkring när man inte har rätt till det. Och då kan man ju fundera över vad som händer om man krockar, får den stulen eller att den brinner upp.

Sedan tillkommer ju den juridiska biten – alltså vad polisen har för synpunkter på mopeden ifråga. Böter och prickar kan man ju räkna med. Om man drar in körkortet eller inte beror nog på vad som föregått poliskontrollen. Kommer man farande på en Crescent Compact i 70 km/t på en 30-väg blir man förmodligen av med körkortet enbart av hastighetsöverträdelsen. Sedan blir ju åtalslistan längre. Har man inte MC-körkort har man kört olovligt. En moped som är trimmad är juridiskt sett en motorcykel och då kör man ju även obesiktat eftersom en motorcykel ska vara både registrad och godkänd vid kontrollbesiktning.

Men enklast är ändå att inte köra en trimmad moped på allmän väg – då blir det inga problem med någonting. Dessutom finns en annan aspekt – hur mår man efteråt om man klipper en barnvagn med moppen i 90 knutar?

Jim Lundberg

On
Off

8 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Delar till DKW 125-motor i NV 11

26 kommentarer

Bengt Göransson: Hej ! Leif: Jag använder en ganska stor Kukko klo avdragare med 2 armar, för detta. Sätter klorna under block kanten och låter tryckskruven som har en stålkula i mitten centrera mot vevaxel tappen...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07

  • Classic Motor 2017-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2017-05

  • Classic Motor 2017-04

  • Classic Motor 2017-03