Fråga: Packbox/Radialtätning/Oil seal. Jag har sökt och funnit ut att det som i reservdelskatalogen kallas ”oil seal type SD” sannolikt är med ”dammläpp”. Men det finns förutom SD också S, SO samt SW. Och tamme den tror jag inte att jag såg SDD någonstans. Finns det någon som kan bringa klarhet och översätta till BA & C:o? Förresten, brukar det vara någon särskild tätning till gaffelben eller räcker det med en BA med rätt mått? Tacksam för svar.
Henning Rydén
Svar: Jag har kontaktat en bekant som arbetar med tätningar och han svarar så här:
”Jag kommer inte ihåg vem som kör med SD men man kan säga att det finns fem språk som är hyggligt vanliga: DIN, Stefa, Simrit, NAK, Kaco och om man bara tar dom vanligaste så ser det ut så här:”
DIN – Stefa – Simrit – NAK – Kaco = utförande i ord
A – CB – BA – SC – DG = enkelläpp, gummiklädd utv.
AS – CC – BASL – TC – DGS = dammläpp, gummiklädd utv.
B – BB – B1 – SB – DF = enkelläpp, metall utv.
BS – BC – B1SL – TB – DFS = dammläpp, metall utv.
C – DB – B2 – SA – DFK = enkelläpp, metall utv. med plåtinsida
CS – DC – B2SL – TA – DFSK = enkelläpp, metall utv. med plåtinsida
A-Duo – CK – BA-Duo – DC – DGD = dubbelläpp m. fjöder, gummiklädd utv.
B-Duo – BK – B1-Duo – DB – DFD = dubbelläpp m. fjäder, metall utv.
?? – CC4 – ?? – TC4 – ?? = Gaffeltätning = dubbla täteggar och dammläpp, gummiklädd utv.