Hur få bort torkare

Hur få bort torkare

Publicerad

Fråga: Hur tar man bort vindrutetorkararmarna på en Renault Floride 1961?
De finns inga muttrar som håller armarna, utan något sorts fjäderclip undertill, men jag vet inte var och vilket håll man ska angripa dom.

Svar: Jag tror att det är samma typ av fastsättning som på exempelvis Volvo 240, det vill säga splines på axeln och på torkararmen samt en fjäder som låser över splinesen. (Någon som vet säkert vilken typ som används - lämna en kommentar nedan)

Torkararmar brukar sitta fast riktigt duktigt. Spraya med rostlösare och försiktiga knackningar och lirkningar kan hjälpa, givetvis ska fjädern petas undan med exempelvis en mejsel. Det finns även små avdragare som kan underlätta demonteringen.

Lycka till

Robert Gustavsson

On
Off

2 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Kopplingsproblem på Volvo Amazon

2 kommentarer

Jim Lundberg: Hej Erik! Maxmoment blir bra :) B18A har maxvrid vid 2800 varv/min och maxeffekt vid 4500 varv/min. Vid 5000 varv/min ska den pinna på i 145 km/t. Är det standard utväxling (ej överväxel) bör...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-04

  • Classic Motor 2017-03

  • Classic Motor 2017-02

  • Classic Motor 2017-01

  • Classic Motor 2016-12

  • Classic Motor 2016-99

  • Classic Motor 2016-11