Brickor i Saxonettemotorn

I MCB:s reservdelslista kallas bricka nr 17 för "profilbricka" - men vad har den för uppgift?

Brickor i Saxonettemotorn

Publicerad

Fråga: Varför ligger det olika antal profilbrickor (nr 17) i saxonettemotorn, och vad inverkar dom på? Har plockat isär två motorer.

M.V.H

Micke

 

Svar: Jag har inte skruvat med denna motor sedan 1970-talet och minns tyvärr inte hur det ser ut. Brickan ser ut att vara en del av låsningen av startlamellen, nr 16. Låsringen (nr 18) håller förmodligen fast brickan nr 17 i medbringaren nr 12. Någon som har bättre minne och koll? Lämna gärna en kommentar i fältet nedan.

Jim Lundberg

On
Off

1 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Västeråsmarknaden den 25 november

9 kommentarer

Erland: Köparna kan gärna tröttna och gå hem bara säljarna stannar kvar. Då blir det som bäst :)

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-12

  • Classic Motor - album 2017

  • Classic Motor 2017-11

  • Classic Motor 2017-10

  • Classic Motor 2017-09

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07