Hur ska drivbackarna vändas på en Saxonette?

Hur ska drivbackarna vändas på en Saxonette?

Publicerad

Fråga: Var hittar man en bra bild på hur drivbackarna ska vändas på en Saxonette?

M.V.H

Micke

 

Svar: Jag har för mig att dessa backar går att vända åt två håll varav det ena är fel. På översta bilden syns en bild ur Sachs egna reparationshandbok och på den nedre bilden är tagen ur den svenska reservdelskatalogen för Saxonette. Här ser man även de inre drivbackarna.

Jim Lundberg

Delförstoring av drivbackarna i bilden ovanför. Drivbackarnas fjädrar ska vara vända mot varandra.

Så här sitter de inre drivbackarna.

On
Off

17 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Kopplingsproblem på Volvo Amazon

2 kommentarer

Jim Lundberg: Hej Erik! Maxmoment blir bra :) B18A har maxvrid vid 2800 varv/min och maxeffekt vid 4500 varv/min. Vid 5000 varv/min ska den pinna på i 145 km/t. Är det standard utväxling (ej överväxel) bör...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-04

  • Classic Motor 2017-03

  • Classic Motor 2017-02

  • Classic Motor 2017-01

  • Classic Motor 2016-12

  • Classic Motor 2016-99

  • Classic Motor 2016-11