Packboxar i Husqvarna Flinta

Packboxen på transmissionssidan (pilen) kan vara enkelläppad utan problem.

Packboxar i Husqvarna Flinta

Publicerad

Fråga: Hej! Jag renoverar en Husqvarna Flintamotor med hjälp av Stora Tvåtaktsboken, funkar bra, och har en fråga angående packboxen (packboxarna) för vevaxeln i blockhalvan på transmissionssidan, sitter det två packboxar som tätar från var sin sida. Varför sitter det två stycken, räcker det inte med en?

Kurt Johansson

 

Svar: Det sitter förmodligen en dubbelläppad packbox på transmissionssidan i din motor - inte två stycken enkelläppade vända mot varandra. Det är inte nödvändigt med en dubbelläppad, utan det fungerar lika bra med en standard packbox med enkelläpp. Väljer du den senare så monterar du den med fjädern in mot vevhuset vilket är det vanligaste. Packboxar med både enkel- och dubbelläpp finns hos Jacking AB (telefon 0227-133 22). Smörj alltid in packboxen efter monteringen - annars kan den smälta av friktionsvärme vid första starten.

Observera att en dubbelläppad packbox måste få smörjning från båda sidorna och av den anledningen bör man inte montera en dubbelläppad packbox på svänghjulssidan då den yttre tätningsläppen i så fall kommer att gå osmord. Man kan lägga en fettklick mellan tätningsläpparna vid monteringen, men det är ändå ingen garanti att den håller över tid.

Jim Lundberg

On
Off

0 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Var köpa batteribrytare?

7 kommentarer

Gurra: @gubby: Kan jag lämna Volvon till dig? Jag själv, en privat bilelektriker och en verkstad har gått bet. Kan fylla hela sidor med vad vi gjort, men den här tråden gäller strömavskiljare.

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2018-11

  • Classic Motor 2018-10

  • Classic Motor 2018-09

  • Classic Motor 2018-08

  • Classic Motor 2018-07

  • Classic Motor 2018-06

  • Classic Motor - Turist på väg

Denna sajt drivs av Egmont Publishing Digital AB, som är en del av Egmont Publishing AB. Egmont Publishing publicerar ett hundratal tidningar och webbplatser, däribland Hemmets Journal, Hus & Hem, Icakuriren, Vagabond, Kalle Anka och Bamse. Vi har även en omfattande verksamhet inom böcker, spel, aktivitetsprodukter och event, samt är snabbt växande inom e-handel och digitala marknadsföringstjänster. Egmont Publishing är en del av den nordiska mediekoncernen och stiftelsen Egmont som varje år delar ut mer än 120 miljoner kronor för att hjälpa utsatta barn och ungdomar. Läs mer på www.egmont.se.

Egmont Publishing Digital, Pyramidvägen 7, 16991 Solna, Tel: 08-692 01 00, Orgnr: 556647-1842