Högt HC-värde

Högt HC-värde

Publicerad

Fråga: HC-värdet på min VW Passat 1,6 1997 är för högt. Vad kan det bero på? Jag har bytt olja, oljefilter, tändstift, katalysator och värmesensor. Lambdavärdet är bra.

Svar: För högt HC-värde (för höga halter av kolväten i avgaserna vid tomgång) är en indikation på att motorn inte förbränner bränslet på rätt sätt.

För höga värden kan man exempelvis få vid felinställd tändning, felinställt/defekt bränslesystem och om avgasreningssystemet/katalysator är defekta eller slitna.

Eftersom Lambdavärdet är bra och du har bytt både katalysator och värmesensor borde orsaken till problemen finnas i antingen tändsystemet eller i bränslesystemet.

Lycka till

Robert Gustavsson

On
Off

2 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Annan typ av kondensator i tändsystemet?

6 kommentarer

Jim Lundberg: Hej Cruzze! Den ska nog fungera - bara den klarar några hundra volt.

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-05

  • Classic Motor 2017-04

  • Classic Motor 2017-03

  • Classic Motor 2017-02

  • Classic Motor 2017-01

  • Classic Motor 2016-12

  • Classic Motor 2016-99