Hur många bafflar i ljuddämparen på Svalan MC 19?

Svalan MC 19 Sport från 1953. Tvyärr är ljuddämparen skymd bakom hjulet, men skulle kunna se ut som på 1954 års modell.

Hur många bafflar i ljuddämparen på Svalan MC 19?

Publicerad

Fråga: Hej! Jag tänkte låta tillverka en ljuddämpare till min Svalan 19 sport från 1953. Hur många så kallade bafflar finns det inuti ljuddämparen?

Vänligen

Lars Lundberg

 

Svar: Tyvärr så har jag inga uppgifter på detta och dessutom verkar det som att det suttit två olika ljuddämpare på Svalan MC 19 Sport. Jag har en MC 19 Sport från 1954 och den har ett överliggande avgasrör och en ljuddämpare med ett rundat päron som är svetsat på plats. Jag kan med andra ord inte öppna och kolla. Däremot försökte jag att sticka in en 4 mm aluminiumtråd i ljuddämparen för att känna efter hur många bafflar det sitter därinne, men tyvärr så gick den knappt att få igenom den första baffeln som är lite tillknycklad på min hoj.

Tittar man på bilder från Svalanfabriken så ser man att MC 19 har en ljuddämpare med fiskstjärt 1952 och MC 19 Sport från 1953, alltså din årsmodell, ser ut att ha samma ljuddämpare som min (den är skymd bakom hjulet).

Sedan är det inte bara antalet bafflar som avgör ljudnivå och mottryck, utan hur dessa ser ut. En del bafflar är runda plåtskivor som täcker upp hela diametern på ljuddämparen och så har man bara klippt av en halvmåne på någon centimeter på motstående sidor. Andra bafflar är helt runda, men har istället hål borrade som ska släppa igenom avgaserna, Det finns även mer avancerade former där bafflarna är pressade till formen av en "fyrklöver" med slitsar istället för hål.

I de tvåtaktsljuddämpare från 1950-talet som jag öppnat har det varit upp till 13 stycken bafflar, uppträdda på en gängstång med rördstanser mellan varje baffel. Mitt tips är att du provar dig fram med olika antal bafflar i ett visst utförande, tills motorn går som bäst (=rätt mottryck) och vid en acceptabel ljudnivå.

Jim Lundberg

1952 fanns bara modellen MC 19 utan tillägget "Sport" och denna hade en ljuddämpare med fiskstjärt. Dessa går ofta att demontera.

Min Svalan MC 19 Sport är från 1954 och har ett överliggande avgasrör där ljuddämparen är hopsvetsad med päronet. Måtten (endast konade delen) framgår av bilden. Slutpipen var avbruten när jag köpte den och är tillverkad efter bilder på andra Svalanmotorcyklar.

On
Off

2 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Nostalgi: Minns ni Teknos?

10 kommentarer

Jim Lundberg: Min "Motorbibel" heter "Förgasarmotorer" av Björn Bergwik om jag minns rätt. Där står nästan allt man behöver veta om motorer. Har även Teknos bok "Reparationsteknik för...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07

  • Classic Motor 2017-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2017-05

  • Classic Motor 2017-04

  • Classic Motor 2017-03