Lämplig tjocklek på broms och kopplingsvajer

Lämplig tjocklek på broms och kopplingsvajer

Publicerad

Fråga: Hej. Vad för tjocklek skall man ha på broms och kopplingsvajer på en NV Maraton?

Folke Bengtsson

 

Svar: På en liten motorcykel som en NV Maraton med 4,5 hästkrafter och en tjänstevikt på strax under 75 kilo räcker det med en 1,5 mm tjock vajer till både frambroms och koppling. Dessa är smidiga och lätta att dra genom befintliga nipplar. Handlar det om en tung motorcykel kan det vara aktuellt med 2 mm vajrar – i alla fall till frambromsen.

Jim Lundberg

On
Off

6 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Crescent 2000 med oljeläckage

16 kommentarer

Jim Lundberg: Hej Erik. Sachsmotorerna har någon form av magnesiumlegering som är lättkorroderad. När jag ska köpa sachsblock så kollar jag alltid i botten av dem där vattnet brukar ligga. Ibland kan man se rakt...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-05

  • Classic Motor 2017-04

  • Classic Motor 2017-03

  • Classic Motor 2017-02

  • Classic Motor 2017-01

  • Classic Motor 2016-12

  • Classic Motor 2016-99